En la última semana, Aston Martin comenzó los trabajos con ensayos y shakedown incluido sobre el nuevo Valkyrie AMR-LMH que, si todo marcha bien, verá la luz en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA a partir de 2025.
El piloto de desarrollo de Aston Martin, Darren Turner, que supo correr en WEC y ganar las 24 Horas de Le Mans además de BTCC e IMSA, fue quien dio los primeros giros a bordo del hiperdeportivo en Silverstone y Donington. También lo manejaron el alemán Mario Farnbacher, ganador de las 24 Horas de Nürburgring y el británico Harry Tincknell, vencedor en Le Mans dentro de LMP2.
Este Hypercar desarrollado por Aston Martin es el primero construido acorde a las regulaciones tanto del WEC como de IMSA, por lo que podría competir en ambas especialidades en simultáneo. La intenciòn es, en principio, tener dos unidades en el campeonato mundial y uno en la divisional GTP de los Estados Unidos la próxima temporada.
