La categoría visita por primera vez en su historia el autódromo de Rosario, donde 8 pilotos buscarán ganar los 15 puntos bonus de la ER y otros dos pugnarán por la última plaza en la Copa de Oro.
El exitoso historial de Germán Todino en la “Carrera de los 300 Pilotos”, el gran momento del Tigre Racing en la Clase 3 del Turismo Pista, el dominio de los pilotos de Junín en el TC2000 y más.
El chubutense del Aimar Motorsport logró su 1ª victoria en la categoría tras un recargo a “Josito” Di Palma (Citroën C4 Lounge), ganador en la pista. El arrecifeño y Juan Manuel Dose completaron el “1-2-3” de Citroën.
El ex piloto de TC triunfó en la carrera de invitados con el Fiat Uno de Lucio Rodríguez, luego de largar 7º y aprovechar la sanción a Emiliano Juez, ganador en la pista, por un toque en la última vuelta a Carlos Longhi.
El piloto de Benito Juárez se impuso en San Nicolás en la carrera de titulares con el Toyota Etios del Antolín Competición y alcanzó el triunfo en la única división del Turismo Pista en la que le faltaba ganar. Pezzucchi (Ford) y Martini (Renault) completaron el podio.
El santafesino del Fiornovelli Sport Group se adjudicó la entretenida carrera de titulares en San Nicolás luego de largar 2º, llegar a la punta, caer al 4º puesto y remontar hasta lograr el primer triunfo del piloto y el modelo en la división menor del Turismo Pista.
Tras reemplazar por 2ª vez en el día el motor del Chevrolet Onix de su hermano Matías Canapino, el “Titán” se llevó la victoria en el “Súper 10”, donde venció en la Final a Lucas Vicino (Toyota Etios), el invitado de Franco Fauret. Mañana, el líder del campeonato largará la carrera de titulares desde la “pole”.
El tandilense, que había clasificado 10º y sufrió la rotura de dos motores en lo que va del fin de semana, prevaleció en la final sobre Maximiliano Pérez (Chevrolet Corsa), autor de la “pole position” en San Nicolás, donde se disputa la “Carrera de los 300 Pilotos”.
En la clasificación reservada a los titulares nadie pudo bajar el tiempo que había logrado el “Titán” entre los invitados de la “Carrera de los 300 Pilotos”, pero Matías debió terminar antes de tiempo la tanda en San Nicolás por inconvenientes en el impulsor de repuesto del Chevrolet Onix.
La 2ª clasificación de la “Carrera de los 300 Pilotos” en San Nicolás no arrojó variantes en las 17 primeras posiciones respecto de la 1ª tanda, por lo que el “1” quedó en poder de Maximiliano Pérez y Carlos Longhi (Chevrolet Corsa). Franco Nazzi, con el Fiat Uno de Esteban Monje, fue el más rápido entre los invitados.
El “Titán”, que corre con su hermano Matías Canapino, dominó la primera tanda de clasificación de la Clase 3 del Turismo Pista en San Nicolás. Fue una “pole” provisional agridulce, ya que la sesión terminó con la rotura del motor del Chevrolet Onix.
El santafesino, que venía de lograr la “pole” en Río Cuarto, resultó el más veloz en la clasificación de titulares de la “Carrera de los 300 Pilotos” en San Nicolás con el Chevrolet Corsa del Fiornovelli Sport Group.
