En la pista de Motegi el piloto franco argentino cumplió con las dos sesiones oficiales de prácticas ubicándose en el Top5 con el auto de Team Tom’s.
Durante el fin de semana del 24 al 26 de abril, ambas categorías volverán a coincidir y compartir la pista del autódromo «Roberto Mouras», junto a sus divisiones menores, más F3 Metropolitana y Turismo 4000 Argentino.
Durante febrero de 2017 la ACTC organizó una visita a las Islas del Archipiélago Sur. Entre los integrantes de la comitiva estuvo el Lic. Juan Carlos Lucio Godoy, presidente de Río Uruguay Seguros, quien oportunamente recordó esa excursión con Campeones.
Tanto la FIA como los promotores del campeonato mundial están evaluando sumar a los 22 participantes de la serie de monopostos, para las compartir las carreras de mayo, y suplantar las fechas canceladas en Medio Oriente.
Retornos y debuts se aguardan para la ronda que a fines de abril la categoría realizará nuevamente en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.
Tras decidir no comenzar este año en Turismo Carretera, el piloto neuquino se enfocó en continuar su campaña en el exterior y acordó para sumarse al certamen peninsular con un Lamborghini.
El 30 de marzo de 1974 el santafesino inició su cosecha de victorias en el campeonato mundial, tras conseguirlo en el circuito sudafricano de Kyalami a bordo del Brabham BT44.
El italiano se impuso en la tercera ronda del calendario 2026, extendiendo su racha triunfal en la especialidad y superando a su compañero Jorge Martín y a Pedro Acosta.
La tercera competencia de la división menor del campeonato mundial de Motociclismo tuvo otra ajustada definición en donde el ganador y sus escoltas arribaron separados en menos de un segundo en el Gran Premio de Estados Unidos.
Al concluir el GP japonés, Franco Colapinto hizo una evaluación de su performance en la tercera ronda del campeonato de F1 y las claves para seguir encontrando el rendimiento del Alpine.
