La 9na fecha del Turismo Carretera comenzó varios días antes de llegar al Autódromo San Juan – Villicum, pues los equipos trabajan en la planificación del Desafío de las Estrellas. Con un formato especial se realizará una carrera extensa, incluso más que la referencia del año anterior, donde se deberá pasar por boxes para realizar la recarga de combustible en un momento de la competencia.
«Es una de las carreras más esperadas del año por mí«, reconoció Tobías Martínez, que como local supo representar bien al público con dos victorias en TC Pista. Ahora, ya instalado con firmeza en la división mayor, le toca ser uno de los protagonistas de la competencia de larga duración del TC, fijada a 66 vueltas. «Será diferente a lo que venimos acostumbrados, la vuelta rápida deja de ser importante porque no hay clasificación y la duración de la carrera es mayor que lo normal«, repasó.
Para el compromiso en la pista ubicada en las afueras de Albardón, reconoció Martínez que los entrenamientos serán muy importantes. Principalmente, porque servirán «para ver cómo se comporta el auto con varias vueltas seguidas«.
«Son 66 vueltas en las que no hay que calentar de más los neumáticos, no regresan más a la temperatura normal de trabajo«, reveló el joven de 25 años. Profundizó sobre este tema, del que pocos hablan: «Cuando era una carrera con cambios de neumáticos podías ir a fondo, pero ahora hay que administrar el auto desde la mecánica, el combustible, hasta ver si se puede ahorrar una parada«.
Reconoció Tobías Martínez que tiene en carpeta la prueba con el Chevrolet Camaro utilizando el sistema de dirección asistida. «Mi idea es probarlo antes de usarlo, porque tengo entendido de que cambia las sensaciones de manejo«, aclaró. Continuando con otro tema delicado, como el gasto de combustible para esta fecha, celebró el aumento del límite de revoluciones por minuto para los motores Chevrolet pero, a la vez, advirtió sobre el consumo: «Justo en las RPM, que son bienvenidas, es donde más se consume combustible. Al tirar más vueltas del motor va consumiendo, pero prefiero tener esas RPM y administrar el consumo«.
