Al concluir la exhibición que realizó en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el piloto argentino se reunió con los fanáticos, habló sobre el mundial de fútbol y su evolución en F1.
A bordo de un Lotus E20 de 2012, decorado como los actuales Alpine de Fórmula 1, el piloto argentino hizo su presentación en el Festival de la Velocidad.
En pocas semanas, y previo al impasse por las vacaciones en el hemisferio norte, Alpine F1 Team estaría anunciando la renovación del piloto argentino para 2027.
El piloto argentino reclamó a través de la radio una maniobra con su compañero de equipo en Alpine en las primeras vueltas del Gran Premio de Gran Bretaña.
Al concluir el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto argentino que corre con Alpine F1 Team fue entrevistado por Jorge Luis Legnani, a quien le contó qué dificultad tuvo.
Tras un final neutralizado con Auto de Seguridad, el monegasco consiguió vencer con la escuadra italiana y quebrando otra vez la hegemonía de Mercedes, mientras que el piloto argentino volvió a sumar con el Alpine.
Una ráfaga desestabilizó al coche del argentino en el primer corte clasificatorio del GP británico en Silverstone, y ello lo desvela para recuperar posiciones en la carrera dominical.
Superó a Hamilton tras férrea disputa durante la primera parte de la competencia y anotó otros 8 puntos para seguir liderando el campeonato; el argentino tuvo una buena largada y cumplió el recorrido con el Alpine.
El argentino penó con un despiste durante el primer corte de clasificación y no pudo meterse entre los 16 mejores en Silverstone. La «pole position» fue para Kimi Antonelli.
Luego del resultado alcanzado con el Alpine, el piloto argentino consideró que a pesar del buen andar aún queda trabajo para seguir mejorando en la clasificación de Silverstone.
