La escuadra de Enstone terminó con el tiempo justo los arreglos del A525 que se golpeó en la carrera Sprint, y el argentino pudo dar varias vueltas. Lando Norris consiguió otra vez la «pole» con el McLaren.
Al retornar a los boxes, el piloto argentino habló con los medios de prensa y se lamentó sobre los daños en el Alpine tras el fuerte golpe en la carrera Sprint del GP de San Pablo.
El Alpine del argentino perdió adherencia en el frenaje de la «S de Senna» y esto motivó un impacto contra las defensas de la «Curva del Sol», segundos después que le ocurriera lo mismo al McLaren de Piastri y al Sauber de Hülkenberg.
Desde las 11:00 de nuestro país, este sábado se desarrollará la competencia con el británico Lando Norris largando en «pole»; el argentino intentará remontar posiciones con el Alpine, en una pista que cambió sus condiciones por la lluvia.
Al concluir su labor en el autódromo de Interlagos, en donde con el Alpine quedó 16°, el piloto argentino se refirió a su labor y objetivos del fin de semana con la escuadra de Enstone.
El argentino no pudo progresar en la tanda cronometrada que ordenó la grilla de la carrera sabatina de Interlagos, y quedó eliminado en la primera ronda con el Alpine.
El argentino se enfocó en conseguir una puesta óptima en el Alpine A525 para las competencias del fin de semana del Gran Premio de San Pablo. A la hora 15:30 se realizará la clasificación de la carrera Sprint.
Quien es el asesor deportivo de la escudería de Enstone manifestó sus objetivos para el próximo certamen de Fórmula 1.
Ya instalado en el área designado para Alpine F1 Team en las instalaciones del autódromo de Interlagos, el argentino atendió a los medios argentinos y detalló cómo vive esta nueva experiencia en Brasil.
Es inminente la renovación del piloto argentino en la escudería francesa en 2026. Solo falta la confirmación oficial por parte del equipo, que estaría pautada para los primeros días de noviembre, previo al Gran Premio de Brasil.
