A bordo de un Honda de Squadra Martino está debutando en Mugello, el circuito italiano en donde se inicia el certamen continental y que ya tuvo sus primeras prácticas.
Los argentinos completaron la tanda inicial del día, ubicándose 10.° y 11.° respectivamente. La categoría vuelve al país vecino tras 37 años de ausencia.
En Mugello, se ubicó séptimo con el Honda Civic Type R FL5, a poco más de medio segundo del líder, el japonés Junesung Park. Desde las 11:45 se desarrollará la segunda tanda de prácticas.
Se completó el primer día de la 74ª edición de las 12 horas con la tercera sesión de entrenamientos, y en el cual el piloto argentino condujo el Chevrolet; en GTP lideró el Cadillac de Taylor, Albuquerque y Stevens.
La labor del piloto argentino fue destacada en la segunda práctica, siendo el más rápido del trío y quedando séptimo en la combinación de tiempos de la divisional; Penske sigue dominando en GTP.
Conduciendo el Cupra de la división TCR de Michelin Piloto Challenge que comparte con Tyler González, el cordobés quedó a 30 milésimas de la «pole» que marcó el Honda de Lewis y Pasquarella.
Si bien no giró en la primera práctica, el piloto argentino tuvo la primera referencia de su auto; los Porsche de Penske Motorsport lideraron la tanda inicial.
La categoría más importante de motociclismo vuelve al país vecino tras 37 años. Una gran inundación afectó ayer al circuito de Goiânia, pero se espera que para mañana todo esté en condiciones tras el cese de las lluvias.
A casi 4 meses de su confirmación como líder de la escudería decidió dar un paso al costado para centrarse en la parte técnica de la misma.
La segunda presentación del cordobés con el Cupra de TCR en Michelin Pilot Challenge fue satisfactoria, siendo el más rápido en la división al cabo de dos prácticas.
