La primera ronda de la serie mundial de autos de turismo se corre este fin de semana en el trazado italiano. El húngaro Norbert Michelisz marcó la “pole”; Urrutia fue noveno.
Debido a una penalización y el retiro del mejor tiempo al Lexus GT3 de Akkodis ASP Team, el argentino no pudo conducirlo en la tercera sesión de ensayos oficiales. En tanto, entre los Hypercar la Ferrari siempre es referente.
Con el Red Bull el tricampeón mundial avanzó desde el cuarto puesto de largada y se impuso en la carrera preliminar sobre Hamilton y Pérez.
Comenzó la actividad de IndyCar en Long Beach y allí el argentino tuvo un viernes con destacada labor. Pato O´Ward fue el más veloz de la tanda.
El piloto de Isla Verde lideró la clasificación de la primera fecha de la temporada 2024 del TCR Europeo, que comparte el circuito de Vallelunga con el TCR World Tour. Ignacio Montenegro compartirá una primera fila bien argentina.
Concluyó la clasificación para la tradicional competencia del Mundial de Endurance FIM en el circuito Bugatti de Le Sarthe y el piloto cordobés ocupó la cuarta posición con la moto 333 del equipo Viltais Racing. La pole fue para la Yart-Yamaha de los actuales campeones.
La escuadra oficial de Maranello con el 499 P de Fuoco, Molina y Nielsen lideró la última práctica en la pista «Enzo y Dino Ferrari»; el Lexus de Pechito quedó 11° en GT3.
Los autos de «Il Cavallino» encabezaron los registros en el trazado «Enzo y Dino Ferrari» entre los Hypercar; el Lexus de «Pechito» López quedó 9° en GT3.
«Bebu» Girolami lideró el primer entrenamiento de la fecha inicial de la temporada 2024 para el TCR World Tour en Italia y su compañero Mikel Azkona lo emuló en el segundo. Guerrieri, Montenegro y Franco Girolami también tuvieron actividad en la pista italiana.
Con el retorno de Esteban Guerrieri y la continuidad de Néstor Girolami, nuestro país vuelve a contar con dos representantes a tiempo completo en la categoría que desde este año tiene estatus de Campeonato Mundial FIA.
