El piloto de Toyota logró su tercer éxito consecutivo, luego de vencer en Nashville y Michigan. Además, volvió a acortar la brecha con el líder del Campeonato, Reddick, 5° en esta ocasión.
Lando Norris agradeció el trabajo del equipo para lograr un excelente resultado, mientras que Oscar Piastri reconoció las dificultades que condicionaron su rendimiento.
El FIA WEC extendió su calendario con el regreso en 2027 de la carrera en el Reino Unido de Gran Bretaña tras ocho años.
El piloto de Scuderia Buell se destacó en Italia. Tras ganar la clasificación el sábado, hoy finalizó con dos podios y un triunfo en la Clase Silver.
A pesar de ser penalizado al concluir la carrera y reclasificado 10°, el piloto argentino se refirió sobre la prestación del Alpine en la pista de Montmeló que le permitió llegar otra vez a zona de puntos en F1.
El uruguayo ganó la Carrera 3 con Geely y se convirtió en el primer piloto en obtener la victoria en las tres competencias del cronograma. En esta última prueba lo escoltaron Björk y Azcona.
El británico consiguió vencer su primer Grand Prix con la escuadra italiana, escoltado por sus compatriotas Russell y Norris; a pesar de un recargo, el argentino pudo mantenerse en zona de puntos con el Alpine.
José María López fue el único argentino en competir este año en la histórica competencia de resistencia, haciéndolo con un Lexus de la división LMGT3 con el cual terminó en 4° puesto.
Al volante de un Geely Preface, el uruguayo prevaleció sobre el francés Comte (Cupra). El húngaro Michelisz (Hyundai) completó el “Top 3”. Quirno, con la marca española, arribó 20°.
Como en la carrera Sprint tampoco pudo sumar en la prueba dominical disputada en Barcelona con el auto de Van Amersfoort Racing, al retrasarse sobre el final y terminar 13°.
