El Toyota de López se adueñó de la tercera práctica en Sebring
El auto 7 de Toyota se volvió a hacer con el uno en el último ensayo marcando 1m45s783. ‘Pechito’ hizo un trompo sobre el final e impactó el Hypercar.
El auto 7 de Toyota se volvió a hacer con el uno en el último ensayo marcando 1m45s783. ‘Pechito’ hizo un trompo sobre el final e impactó el Hypercar.
El Toyota #7 de José María López se quedó con la segunda práctica en Sebring y aseguró el 1-2 con el #8 para la marca japonesa en Sebring, Ferrari cerró los tres primeros
El cordobés quedó a 0s964 del Toyota #8 de Ryo Hirakawa, quien comandó el primer entrenamiento del WEC en Sebring. Ferrari completó los 3 primeros
Una vez más estaremos acompañando a los pilotos argentinos por el Mundo. Ahora será el turno de José María López, Esteban Guerrieri, Nicolás Varrone y Luis Pérez Companc. Cobertura de nuestro Enviado Especial, Carlos Alberto Legnani (hijo).
Las 1000 millas de Sebring significarán el inicio del calendario 2023 para el Campeonato Mundial de Resistencia, y el equipo Campeones estará presente.
La última sesión fue dominada por el coche Nº8 de Buemi, Hartley e Hirakawa, superando al Nº7 de López, Conway y Kobayashi, que resultó el más rápido de ambas jornadas.
Nuevamente el auto del cordobés consiguió el mejor tiempo de la primera práctica dominical, con el GR101 Nº7, superando al Nº8 de los campeones del mundo Buemi, Hartley e Hirakawa; Guerrieri giró con el Vanwall Hypercar, al igual que Varrone con el Corvette y Pérez Companc con la Ferrari de LMGTE – Am.
La marca deluxe de General Motors mostró su potencial en la tarde de Sebring, pero sin lograr mejorar el registro del Toyota José María López que fue tercero, detrás del Nº8. Esteban Guerrieri pudo cumplir con sus primeros giros con el Vanwall, en tanto que también probaron Varrone y Pérez Companc en LMTGE – Am.
Con el tiempo conseguido por el argentino, el GR010 Nº7 cerró la primera sesión de test colectivos al tope de las posiciones. El Vanwall con el cual correrá Guerrieri quedó 11º en la división Hypercar; en LMGTE Am, Varrone fue cuarto con el Corvette, y con la Ferrari Pérez Companc ocupó el sexto lugar.
El Campeonato Mundial de Resistencia afronta un nuevo prólogo de cara a la apertura de la temporada en Sebring y el córdobes será parte de la prueba.
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