
Werner apunta a un nuevo Mustang de Turismo Carretera
«Queremos tenerlo listo a fin de año para probar en diciembre», afirmó el piloto entrerriano con miras al TC y la temporada 2026.

«Queremos tenerlo listo a fin de año para probar en diciembre», afirmó el piloto entrerriano con miras al TC y la temporada 2026.

El “Titán” superó con una gran maniobra a los Civic de Llaver y Ardusso a dos vueltas del final, logró su 4ª victoria de la temporada y llega al Coronación con ventaja prácticamente decisiva.

El de Junín se impuso en Uruguay tras una final que lo vio largando adelante con el Chevrolet, pero que tuvo en las vueltas finales una tensa lucha con Emiliano Stang.

Entre los mejores de la última carrera están los padres e hijos vencedores: Los Rostan en Motos y Quads; los Bertona en Camionetas y UTVs.

La categoría disputo la segunda final tras el triunfo de Troboul el sábado. En la clase A prevelació Fernández (el ganador) mientras que en la B fue Méndez (llegó tercero).

Se cerró la actividad de la categoría con las finales del domingo, que se disputaron en el circuito 8 del Gálvez de Buenos Aires.

El cordobés se impuso de punta a punta con el Chevrolet Cruze del M3 Sport Race, equipo que dejará la categoría a fin de año. El mendocino del GR Competición, que llegó 9º, se coronó con una fecha de anticipación y logró su 2º título en el TN. Canapino, que había sido 2º, fue excluido por técnica.

El representante de Ford completó un fin de semana perfecto, obtuvo su 3ª victoria del año y llega al Coronación como uno de los 8 candidatos al título. Pastori fue 2º con el Chevrolet y es el nuevo escolta del Peugeot de Antolín, a sólo 1 punto del mendocino.

Con el vehículo del DI-DI Motorsport dominó la primera competencia que se disputó en el autódromo de Buenos Aires.

La categoría disputara las finales por la tarde. En la 2 ganaron Sosa y Malacalza, mientras que en la 3 se impusieron Rodríguez, Yerobi, Fritz y Vaño