
El Turismo Pista definió las trompas obligatorias para los nuevos modelos de Clase 1 y Clase 2
El cambio fue anunciado por la Comisión Directiva y el Departamento Técnico de la categoría, y tendrá vigencia a partir de la próxima temporada.

El cambio fue anunciado por la Comisión Directiva y el Departamento Técnico de la categoría, y tendrá vigencia a partir de la próxima temporada.

Con su 1ª victoria en la Clase 3 del TN, el arrecifeño llegó a los 14 triunfos en 2025 y superó marcas históricas; y con el campeonato en el Turismo Carretera 2000 alcanzó los 16 títulos, igualando la línea de Juan María Traverso en el automovilismo nacional.

La definición del 84° Campeonato Argentino de Turismo Carretera será, por segundo año consecutivo, en el autódromo «Roberto Mouras» de la capital bonaerense.

Confirmó la continuidad dentro del equipo con un cambio importante, pero corriendo en las categorías de ascenso de la ACTC en 2026.

El cordobés aun no definió su futuro en el Turismo Carretera y en el Turismo Nacional, complicado con el presupuesto.

El piloto de Arrecifes detalló su plan en la segunda Final del Turismo Carretera 2000 en Mendoza, donde volvió a consagrar un título luego de cuatro años.

En la previa de la última fecha del Turismo Carretera, el histórico motorista del TN habló sobre su futuro ligado al «Zorro» de Paraná.

Jorge Barrio aseguró en Mendoza el subcampeonato en la Clase 3 del TN y con ello selló su pase a la máxima categoría del automovilismo nacional.

Tras el final de temporada y gracias a sus buenos rendimientos, podrán pedir el ascenso a las categorías superiores de la ACTC.

El arrecifeño se impuso de punta a punta en el autódromo de San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing y consiguió su 1ª victoria en la categoría, la 5ª distinta en la que gana durante la temporada 2025. Chapur y Urcera completaron el podio mendocino mientras que Barrio logró el subcampeonato.