Campeones sigue recorriendo talleres y te muestra que transformaciones aerodinámicas presentarán los autos de la «máxima» para esta temporada. En este caso, el «Moriatis Competición».
El clásico Rally Pagos del Tuyú será la primera competencia del Rally Argentino, visitando la costa atlántica en pleno verano.
Luego de que se conocieran los principales cambios en la norma técnica de los autos, la ACTC amplió detalles del Turismo Carretera 2026.
El Antolín Competición preparó el modelo de Toyota que ingresa a la categoría con el misionero Jorge Possiel al volante.
El títular del Di Meglio Motorsport se refirió a la competitividad que habrá durante el 2026 en la categoría y a los trabajos en su taller.
El piloto mendocino se incorpora a la Clase 2 de la categoría junto al equipo que conduce Gabriel Rodríguez. Manejará un Nissan March.
El rionegrino se encuentra en el Campos Racing preparándose para lo que será el inicio de la temporada en la Argentina.
La competencia se disputará del 27 de febrero al 1° de marzo con el Rally Argentino compartiendo la carrera con el Rally Mar y Sierras.
El balance del área técnica del Maquin Parts sobre el desempeño aerodinámico del AMG-CLE 53 que ensayó por segunda ocasión en el “Mouras”.
La escuadra campeona de Turismo Carretera y TC Pick Up alista un 2026 cargado de desafíos. Mientras intenta defender el «1», trabaja con un Torino e incursiona en el TN.
Norberto Fontana le comunicó a los hermanos Álvarez su desvinculación del equipo antes del comienzo de la temporada en el sur del país.
El equipo Hermanos Álvarez pasó de atender tres unidades en 2025 a una sola en 2026, mientras espera por el inicio del año en El Calafate.
