Este año, el “Titán” ya suma 11 triunfos en 4 categorías distintas, superando la decena de éxitos que había conseguido tanto en 2014 como en 2015, cuando corría en Turismo Carretera, TC2000 y Top Race V6.
La Clase Uno contará con nuevo modelo a partir de la temporada entrante. En diálogo con Campeones, uno de los encargados técnicos de la categoría explicó el proceso de análisis que lleva esta incorporación.
Junto al equipo Trotta Racing, el piloto santafesino desarrolló un ensayo con su unidad antes de viajar a Paraná, el venidero fin de semana.
El titular del FDC Motor Sport dio detalles sobre su plan para volver a la categoría a partir de la próxima temporada, atendiendo un Ford Mustang.
La fecha será la segunda de la etapa coronación y marcara a fuego a los candidatos por el título. Además, habrá regresos y nuevos participantes.
La máxima del automovilismo nacional hace escala en la ciudad entrerriana. Un trazado con mucha historia y una expectativa muy grande de cara a la definición del campeonato.
Augusto Carinelli dirá presente en Río Cuarto y San Martín a bordo de un Renault Fluence del Ambrogio Racing.
El equipo porteño se sumó al Turismo Carretera 2000, volvió al TC Pick Up luego de un año y sigue en el Turismo Internacional. Y en el Turismo Carretera podría hacer una última aparición en 2025.
En el taller de Ramos Mejía se consiguió mejorar la prestación de ambas unidades y en el equipo auguran seguir evolucionando en las restantes carreras del año.
Con los cañones en el TC Pista, se sumó a las TC Pick Up y estará disputando las últimas carreras tanto allí como en Turismo Carretera 2000.
El entrerriano habló sobre su futuro y se mostró ilusionado en cambiar la racha negativa que arrastra en el Turismo Carretera en su Paraná natal: “El hecho de ser local sin duda siempre atrae buena energía”.
El de Guatimozin se mostró conforme con lo hecho hasta ahora y con los pies sobre la tierra ante la posibilidad del Turismo Carretera. Además, analizó su performance en las Pick Up.
