
El Honda de Llaver e Iansa lideró el último entrenamiento en el Circuito «8»
La dupla del mendocino y el sanvicentino fue la más veloz en Turismo Carretera 2000, superando a los Renault de Yankelevich y Moscardini y al de Trappa y Fritzler.

La dupla del mendocino y el sanvicentino fue la más veloz en Turismo Carretera 2000, superando a los Renault de Yankelevich y Moscardini y al de Trappa y Fritzler.

El piloto del Fauro Sport quedó al frente en las dos prácticas que llevaron a cabo los monopostos en el autódromo de Nueve de Julio. A las 14:15 hs., la clasificación.

La categoría llevó a cabo la primera clasificación de la “Carrera de los 300 Pilotos” en el circuito Nº 12 de Buenos Aires. Luciano González (Toyota Etios) fue el más veloz en la Clase 3, mientras que Joaquín Melo (Ford Ka) prevaleció en la división intermedia y Máximo Palau (Fiat Uno) hizo lo propio en la menor.

Con el ZR-V, estableció un tiempo de 1m29s559 que lo dejó al tope del clasificador en la primera práctica nuevejuliense. Lo escoltaron Marcelo Ciarrocchi y Facundo Aldrighetti.

El Turismo Carretera 2000 realizó el segundo entrenamiento en Buenos Aires donde se destacó el piloto necochense como invitado a bordo del Renault Fluence.

Con el Toyota de Corsi Sport, el cordobés superó en el ensayo al campeón Leonel Pernía y a Facundo Aldrighetti.

La actividad del viernes culminó con las prácticas para las tres divisiones de la categoría en el Circuito «12» de Buenos Aires.

El piloto de Villa Regina se quedó con el mejor tiempo en la clasificación correspondiente a la sexta fecha del Top Race. Stang y Pernía fueron escoltas.

El tandilense lideró el segundo entrenamiento en 9 de Julio y es la referencia de cara a la clasificación de la sexta fecha de la temporada para el Topr Race V6.

A bordo del Renault de Ambrogio Racing, el piloto de Los Polvorines (Buenos Aires) lideró en el Circuito «8» porteño, superando a Llaver y a Yankelevich.