Con el objetivo de posicionar a la categoría forjada en 1999, se recurrió a la experiencia de Adrián Ciocci para ser coordinador desde el próximo fin de semana, en La Plata.
El “Titán” se impuso de punta a punta en la 8ª fecha del Turismo Carretera y cortó una racha de 24 carreras sin triunfos en la categoría, donde no ganaba desde 2022. Todino (Ford) logró su 4º podio consecutivo en Concepción del Uruguay y Santero (Ford), que llegó 3º, es el nuevo líder del campeonato.
La quinta fecha del campeonato 2025 tuvo su epílogo con las finales respectivas disputadas en Buenos Aires, y en donde el Granja ganó en TC 1100, Oliveras lo hizo en TC Libre, Blanco se impuso en clase 2 e Ibarra prevaleció en clase 3.
En el regreso de la categoría al autódromo de Buenos Aires, el piloto del Grijniewicz Competición avanzó y se llevó el triunfo en el circuito número 8.
El piloto del Satorra Competición se impuso en la segunda carrera del fin de semana en el trazado entrerriano de Concepción del Uruguay.
El piloto del Canning Motorsports, que había clasificado 9º ayer, se impuso en la Final de la 8ª fecha al cabo de una carrera muy entretenida y cortó una racha de 8 carreras sin triunfos para Chevrolet. Chansard (Toyota) logró su 1º podio y Dianda (Dodge), que perdió la punta a 2 vueltas del final, recuperó la punta del campeonato.
Agustín Canapino (Camaro), que se impuso en la 1ª serie, largará desde la “pole position” por 2ª vez en la temporada 2025, y compartirá la 1ª fila con Germán Todino (Mustang), ganador de la 2ª batería. Se trata de los ganadores de las últimas 3 carreras en Concepción del Uruguay.
El piloto de la Scuderia JT, ganador de las últimas dos Finales en Concepción del Uruguay, superó en la friccionada largada a Santiago Mangoni (Camaro), quien realizó un trompo tras tocarse con el “Gaucho” de Rivera y terminó 11º.
El campeón 2024 cosechó su 2º triunfo en series de 2025 tras prevalecer en las primeras 2 vueltas sobre Werner, quien luego sufrió una falla que lo relegó al 5º puesto.
El piloto del Canning Motorsports logró su 4ª victoria parcial de la temporada en una batería en la que Marcelo Agrelo (Camry NG), con quien compartió la 1ª fila, no pudo inquietarlo ni siquiera en la largada, que el Maquin Parts Racing objetó por un supuesto exceso de velocidad del “Titán”.
