El de Tandil comandó el pelotón que agrupó a los pilotos del V6 y el TR Series y cortó una racha de cinco triunfos al hilo de Marcelo Ciarrocchi en la carrera corta.
Promediando los tiempos de cada tanda, los arrecifeños consiguieron quedarse con el mejor registro a bordo del Renault de Ambrogio Racing, en la primera competencia con dos pilotos que realizará la categoría en Buenos Aires.
El piloto del MG Ramini dominó la competencia sabatina de la categoría en el trazado bonaerense. Lo escoltaron Tomás Fernández y Julián Ramos.
La modalidad que la categoría dispuso para determinar las 10 primeras posiciones de partida de la carrera de titulares consagró como ganadores a los invitados Thiago Martínez (Toyota Etios) en la Clase 3 y Jorge Barrio (Ford Ka) en la Clase 2 y al titular Agustín Gajate (Fiat Uno) en la Clase 1.
El de Villa Regina estableció un tiempo de 1m29s050 y se quedó con la clasificación del TC2000 para la quinta fecha de la temporada. Lo escoltaron Leonel Pernía y Emiliano Stang.
Luego de haberse metido en la «súper clasificación», el piloto del Giavedoni Motor Sport se constituyó como el más veloz entre los mejores cinco.
El santacruceño, el invitado de Juan Aranega (Toyota Etios), y el cordobés, que corre junto a Nicolás Herrera (VW Up), marcaron el tiempo que valió la “pole” en la Clase 3 y en la Clase 2, respectivamente. En la división menor, no hubo cambios y el “1” fue para Máximo Palau-Francisco Suárez.
Luego de dominar el primer ensayo, el piloto de Honda prevaleció una vez más en la segunda y última práctica del TC2000. A las 15:25 hs., la clasificación.
La dupla del mendocino y el sanvicentino fue la más veloz en Turismo Carretera 2000, superando a los Renault de Yankelevich y Moscardini y al de Trappa y Fritzler.
El piloto del Fauro Sport quedó al frente en las dos prácticas que llevaron a cabo los monopostos en el autódromo de Nueve de Julio. A las 14:15 hs., la clasificación.
La categoría llevó a cabo la primera clasificación de la “Carrera de los 300 Pilotos” en el circuito Nº 12 de Buenos Aires. Luciano González (Toyota Etios) fue el más veloz en la Clase 3, mientras que Joaquín Melo (Ford Ka) prevaleció en la división intermedia y Máximo Palau (Fiat Uno) hizo lo propio en la menor.
Con el ZR-V, estableció un tiempo de 1m29s559 que lo dejó al tope del clasificador en la primera práctica nuevejuliense. Lo escoltaron Marcelo Ciarrocchi y Facundo Aldrighetti.
