El uruguayo ganó su 2ª serie con el Ford Mustang del Maquin Parts Racing al cabo de una disputada batería con José Manuel Urcera (Mustang).
El “poleman” se impuso de punta a punta con el Challenger del Di Meglio Motorsport pese al asedio de Nicolás Bonelli (Mustang), que terminó 2º.
El piloto de Ford ratificó el potencial que le permitió quedarse con la clasificación sabatina y compartirá la primera fila en El Calafate con Jorge Barrio (Chevrolet), ganador de la 2ª serie.
Con buen tiempo, y el sol acompañando la jornada sabatina, se desarrollaron competencias preliminares de cada categoría que ordenaron las grillas de las carreras del domingo.
Debido a que el TC Pista disputará sus parciales en la mañana del domingo, las baterías del Turismo Carretera en Santa Cruz, donde se disputa la 2ª fecha del campeonato, se pondrán en marcha a partir de las 10:55.
El piloto sanjuanino se impone en una jornada que debió reprogramarse por las condiciones del camino, tras el temporal que hubo en la noche de General Madariaga.
El piloto del Di Meglio Motorsport consiguió la 1ª “pole position” del Dodge Challenger en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s011 sobre el Ford Mustang de Mauricio Lambiris.
El piloto del RUS Med Team postergó por 0s055 a Jorge Barrio (Chevrolet), que se ubicó 2º, y dominó por 1ª vez la clasificación en la “telonera”, que está llevando a cabo su 2ª fecha en El Calafate.
El uruguayo del Maquin Parts Racing bajó en 0s596 el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo de El Calafate, que había dominado Otto Fritzler (Camry NG). Agustín Martínez, con otro Mustang, se ubicó 2º, delante de tres pilotos de Chevrolet.
El 2º entrenamiento de la “telonera” en El Calafate quedó en poder del piloto del Impiombato Motorsport, que mejoró el registro que había marcado Nicolás Moscardini (Ford) en la 1ª tanda de ensayos.
El arrecifeño valoró la labor de la técnica de la ACTC y señaló la similitud aerodinámica entre los modelos de nueva generación que adoptó el TC.
Augusto Carinelli (Camry NG) y Gastón Mazzacane (Camaro) fueron los protagonistas: ambos están bien pero los autos quedaron muy dañados. Otto Fritzler (Camry NG) se quedó con el mejor tiempo de la práctica inicial del Turismo Carretera.
