Desde el equipo confirmaron a Campeones por qué no podrá estar el piloto arrecifeño en la grilla de anotados para el inicio de la temporada.
El inicio del 2025 no fue de la manera esperada para el piloto uruguayo, que ayer estuvo en La Plata con el Ford Mustang de Turismo Carretera.
Esta temporada el Turismo Carretera podría volver a tener 60 participantes en una misma fecha, algo que sucedió por última vez en 2007.
Un equipo de ensueño que va más allá de las hinchadas podría traer a Marcos Di Palma de regreso al Turismo Carretera en poco tiempo.
El entrerriano retornará cuando la categoría abra el torneo del 21 al 23 de febrero en el Autódromo Ciudad de Paraná.
El piloto y también mecánico de Lanús se prepara junto a sus colaboradores para afrontar su 14ª temporada en la categoría.
En la sede del equipo de Escobar, el piloto uruguayo dialogó con Campeones acerca de lo que será su participación en la temporada del Turismo Carretera.
Tras la culminación de la veda de ensayos para la categoría, los equipos van retomando sus trabajos en los circuitos.
El recién ascendido trabajó con el Ford Mustang del equipo DTA Racing en el autódromo de La Plata cuando se habilitaron las pruebas libres.
Camionetas de rescate, asistencia médica y Pace Car serán entregadas a la entidad para afrontar una nueva temporada automovilística.
El arrecifeño aguantó los embates de Franco Villabrille (Renault Clio) para llevarse con el Chevrolet Onix del Febase Performance la Final de la Clase 3 en Concordia. Ezequiel Bosio (Toyota Etios) completó el podio.
Santiago Lantella resistió el permanente asedio de Pablo Vázquez (VW Up) para llevarse la victoria en la Final de la división intermedia del Turismo Pista en Concordia en el estreno del “1” en los laterales de su Chevrolet Corsa.
