El próximo jueves y en los primeros días de enero habrá pruebas de pretemporada para la novel categoría de la ACTC. Serán en el Roberto Mouras de La Plata, circuito que los tendrá habitualmente en pista en 2025.
El gobernador Claudio Poggi, miembros de su gabinete y de la ACTC, trazaron un plan de obras para reacondicionar el autódromo «Rosendo Hernández» y también «La Pedrera».
En diálogo con Campeones, Alejandro Levy adelantó donde tendrán lugar las primeras fechas de la próxima temporada.
Esteban Trotta opinó en Campeones sobre el incremento de la cilindrada que implementó la ACTC para los Torino de Turismo Carretera desde la temporada 2025.
Entrevistado por el equipo Campeones, el ídolo arrecifeño señaló que armará un auto con equipo propio y que tendrá un objetivo benéfico.
Joaquín y Benjamín Ochoa correrán en 2025 en TC Pista y TC Pista Pick Up, en el primer caso en diferentes escuadras y en el segundo, como compañeros de equipo.
El santafesino le ganó el duelo a Kevin Costas en el cierre de la carrera y logró su tercera victoria de la temporada 2024.
Los comisarios ratificaron el título en pista conseguido por el de Valentín Alsina, y le dieron su primera corona. Lucas González fue el último ganador del año.
La VW Nivus, la Chevrolet Tracker y la Toyota Corolla Cross giraron juntos por primera vez en ocasión del Coronación en Concordia. “Me sigue sorprendiendo la velocidad de curva que tienen”, aseveró Facundo Aldrighetti, uno de los 12 pilotos que giró con los “Next Gen”.
El de Visciglia Competición se consagró tras haber culminado cuarto la última carrera del año, y ante el retraso de Guillermo Rojas. Flavio Eisenchlas ganó en SP1.
Segunda victoria en el campeonato para el lobense a bordo del Opel K 180. Completaron el podio Nicolás Alonso y Mauricio Lacoste.
Al asistir a las pruebas que se realizaron en La Plata, el profesor Alberto Juárez observó cómo la ACTC busca encontrar una solución para cada modelo de nueva generación.
