
Se anunció la llegada a la ACTC del «Turismo Carretera Junior»
Se trata de lo que hasta esta temporada fue el Top Race Junior. La divisional deja la CDA del ACA y la compañía del Top Race a partir de 2025.

Se trata de lo que hasta esta temporada fue el Top Race Junior. La divisional deja la CDA del ACA y la compañía del Top Race a partir de 2025.

La actividad está prevista para este fin de semana en Concepción del Uruguay, la que comenzará el viernes con un Súper Especial nocturno.

Alejandro Levy, titular de la categoría, detalló el estado de situación con miras al inicio de la temporada 2025 con nuevos autos.

Mientras busca su cuarto título de TC Pick Up, el saltense brindó detalles en Campeones de lo que podría ser el 2025 de su equipo.

Luego de definidos los campeonatos de Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional, la ACTC emitió un comunicado en el que anunció dos nuevos ascensos, para el Turismo Carretera y para el TC Pista.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC confirmó penalidad para las próximas dos carreras por comportamiento indebido.

Finalmente Matías ascenderá al Turismo Carretera con la marca que durante años ha identificado a su familia en la categoría.

Los próximos 21 y 22 de diciembre la categoría define su año en el Circuito Nº8 de Buenos Aires con entrada general sin cargo.

Julián Santero defenderá su corona con el mismo Mustang con la cual lo consiguió este año, y será con una flamante escuadra.

Se cierra la Copa Coronación en el trazado platense y Gastón Iansa llega como líder a bordo de la Chevy del Canning Motorsport. El TC Pista Mouras contará con 22 pilotos.

Otto Fritzler no continuará con el nuevo modelo de Dodge en el Turismo Carretera. Se subirá al Toyota que utilizó Gastón Ferrante hasta la última fecha.

Con 17 inscriptos en las TC Pick Up y 27 en las Pista Pick Up, el Autódromo «Roberto Mouras» de La Plata recibe la última cita de la Copa Shell V-Power y Shell Helix.