La décima competencia de la especialidad se inició con los ensayos en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.
Tomás Abdala confirmó que trabaja en una nueva camioneta para que utilice el piloto de Lobería en 2025.
Será a partir de 2025 y luego de varios años Fabián Yannantuoni y Ulises Armellini dejarán de seguir juntos en la Clase 3 y tomarán caminos diferentes en la categoría.
La categoría visita por primera vez el “Oscar Cabalén” y correrá en el trazado Nº 5, que sólo fue utilizado una docena de veces desde su estreno en 2012.
Este fin de semana la categoría disputará su nuevo compromiso en el autódromo de La Plata, y en los talleres se terminan con los preparativos.
Anunciando una nueva historia en el automovilismo se presentó el Turismo Carretera 2000 bajo la fiscalización de ACTC.
Marcelo Colombi y Lucas García dominaron entre quienes se lanzan a la carrera de regularidad y precisión sin odómetro a la vista.
La Asociación Pilotos Turismo Pista (APTP) oficializó la creación del Turismo Pista Promocional, categoría que se estrenará en la temporada 2025.
Juan Bonaudo adquirió una unidad de la marca del «moño» durante la pandemia y, luego de un largo trabajo de desarrollo, vio la luz en el Turismo 4000 Argentino.
La escuadra cordobesa de Diego Gay, que en 2012 se consagró junto a Facundo Chapur, pegará la vuelta a la Clase 2 del Turismo Nacional.
El Desafío ECO YPF 2024 cambia su escenario habitual del Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, ya que para la edición actual, que se corre este fin de semana, se trasladará al autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos.
En «Buen día, Campeones», el piloto de San Isidro (Buenos Aires) habló sobre el subcampeonato que logró en Sarno, y su actualidad en TC Pick Up y TC.
