En el autódromo de Río Cuarto, el sanjuanino venció por segunda vez consecutiva en la temporada, escoltado por Valentín Sava y Diego Verriello.
Poniendo en pista el flamante Ford Mustang, el entrerriano consiguió ubicarse 27° en la tanda luego de tener un percance en la clasificación y empezará corriendo este domingo en el autódromo de Buenos Aires en la última serie.
El heptacampeón de la categoría retornó en Buenos Aires sobre un Chevrolet Camaro de Canning Motorsport, y no pudo tener una «vuelta limpia» por diversos inconvenientes que lo relegaron en cada salida a pista.
El piloto chaqueño volvió a ser el más rápido en la clasificación del TR Series, en el circuito cordobés de Río Cuarto. Reilly y Verriello lo siguieron.
La actividad dominical del Turismo Carretera en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” comenzará a las 10:05. Tanto la 1ª batería como la 2ª enfrentarán a un auto de la vieja guardia con uno de la nueva generación en la 1ª fila.
Los Chevrolet de Hernán Palazzo y Jorge Barrio triunfaron en las baterías de la 10ª y última fecha de la Etapa Regular, que se disputa en Buenos Aires. El piloto del Coiro Competición, ganador del parcial más veloz, largará la Final desde la “pole position” por 1ª vez en el año.
El arrecifeño consiguió marcar el mejor tiempo en la clasificación de la 7° fecha que se disputa en la pista cordobesa en donde se cierra la «Semana de la Velocidad», escoltado por Matías Rossi y Facundo Aldrighetti.
El piloto de Dodge le arrebató en el último suspiro el mejor tiempo de la clasificación a Canapino, que fue 2º a sólo 0s070, y consiguió su 1ª “pole position”, que además es la vuelta más rápida en la historia del TC en un autódromo.
El piloto de Chevrolet dominó por 2ª vez en el año la clasificación y estableció la vuelta más rápida de la historia de la categoría, que está llevando a cabo su 10ª y última fecha de la Etapa Regular en Buenos Aires.
El piloto del Aimar Motorsport dominó de punta a punta en Buenos Aires, escenario de la 6ª fecha de la Fórmula 2, y alcanzó su 3ª victoria en carreras clasificatorias de la temporada.
El arrecifeño es la referencia antes de la séptima clasificación del año para el Top Race, que se desarrolla en el circuito cordobés.
En su primera participación con el Toyota NG, el piloto del Maquin Parts Racing se quedó con el mejor tiempo de los ensayos en el autódromo porteño, bajando en 6 décimas el tiempo que Quijada (Camaro) había logrado en el entrenamiento inicial.
