Tobías Martínez regresó de la mejora manera a Chevrolet después de aquellos títulos en el Mouras y en el TC Pista. Ahora fue muy especial, con un Camaro y en Turismo Carretera.
Con la victoria del debutante Nicolás Moscardini y el 2º puesto de Agustín Martínez en la Final de Turismo Carretera en El Calafate, el Gurí Martínez Competición se convirtió en la segunda escuadra que repite este resultado desde 2016.
El profesor Alberto Juárez analizó distintos puntos del flamante auto que el pasado fin de semana debutó en el Turismo Carretera.
Con epicentro en General Madariaga se prepara el clásico Rally Pagos del Tuyú para abrir el calendario 2026 del torneo nacional.
La escuadra del «Gurí» hizo el «1-2» en el Calafate con Nicolás Moscardini y Agustín Martínez. Federico Raffo, el principal ingeniero del equipo, contó cómo se trabaja en el día a día para obtener los buenos resultados, la familia que conformaron y su emoción por los jovenes pilotos.
Campeones confirmó con integrantes de la ACTC que hubo un acto «con mala intención» que perjudicó el desarrollo de la Clasificación.
Moscardini fue proclamado ganador tras la revisión técnica y exclusión de Julián Santero, pero Nico quería definir su victoria en la pista.
El director deportivo del equipo contó que pasó con el BMW del piloto mendocino, luego de la revisación hecha por el departamento técnico de la ACTC, tras haber llegado primero en pista.
El mendocino había ganado en pista en la primera final que corrió con BMW, pero en la verificación se constató que no cumplía con el reglamento y por tal razón la victoria recayó en el debutante Nicolás Moscardini.
En la pista había ganado el flamante BMW M4 del mendocino pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto de Ford, debutante absoluto en el Turismo Carretera. Agustín Martínez completó el “1-2” del Gurí Martínez Competición.
