Como es habitual, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC se reunió el martes post carrera en el Roberto Mouras de La Plata y resolvió aplicar sanciones para dos importantes pilotos de TC.
Los ensayos de ingeniería analizando dinámica de fluidos (CFD) con dos variantes para modificar altura de alerón o un spoiler diferente.
Luego de una buena temporada en la escuadra de Diego De Carlo, el cordobés tendrá cambios para el próximo campeonato de Turismo Carretera.
A través de un comunicado, la ACTC informó que se crea una comisión interna, para esclarecer lo ocurrido antes de la final de La Plata.
El campeón saliente habló en Campeones por IP Noticias para enviar un mensaje «a los verdadero hinchas del TC» y adelantó que habrá un cambio.
Tras la desvinculación del DTA Racing el piloto de Necochea prepara su año 2025 dentro del Turismo Carretera con renovada ilusión.
El titular del equipo se refirió a la salida del piloto de Necochea y adelantó que buscarán mantener la exclusividad en la atención en el TC.
La proposición de Agustín Canapino fue estudiada y un grupo de trabajo avanza en planificar ensayos para evaluar resultados.
El flamante Campeón Argentino de Turismo Carretera, se refirió a lo ocurrido con el entrerriano antes de largar la final en La Plata.
El flamante monarca del Turismo Carretera empezó su periplo en el “mundo de la ACTC” en 2015, cuando se le cerraron las puertas del TC2000 y decidió apostar por el TC Mouras.
Sobre el cierre de la semana quedaría confirmado el acuerdo por el que el piloto de Del Viso retornaría al Turismo Carretera en 2025, de la mano de Gazoo Racing y el Pradecon Racing.
El uruguayo se despidió del año 2024 con un podio en La Plata y renueva la apuesta para batallar por el campeonato el año próximo.
