El armado del flamante auto está avanzado y será estrenado oficialmente en la fecha que se realizará en el autódromo «Rosendo Hernández», que abrirá la Copa de Oro, tras realizar un ensayo preliminar.
En la sede de la ACTC se llevó a cabo la conferencia de prensa a modo de presentación de la Copa de Oro del Turismo Carretera.
En el momento en que los principales pilotos ponen todas las cartas sobre la mesa para definir el campeonato se harán las evaluaciones.
Desde que en 2008 se instauró la Copa de Oro, 47 lograron el pase al “play-off” en esa primera instancia de 12 clasificados pero sólo 14 lo hicieron en más de la mitad de sus temporadas en el Turismo Carretera con ese sistema de campeonato vigente.
Otto Fritzler espera dar el salto a la nueva generación en San Luis, para la primera carrera de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
La unidad se está terminando de armar en los talleres de la familia Vázquez en Exaltación de la Cruz, y será estrenado próximamamente.
Tras el anuncio realizado por la ACTC con el cambio reglamentario, el profesor Alberto Juárez analizó estas modificaciones y cómo podría afectar al rendimiento de cada modelo.
Más nuevos ganadores, “reunión” de pilotos históricos, estrenos fallidos, abandonos inusuales, récord de representantes, rachas negativas que se mantienen y más. Un repaso estadístico a lo que dejó el Turismo Carretera en el “Gálvez”.
La CAF de la ACTC aprobó este miércoles el texto para un anexo al reglamento técnico de la categoría máxima.
La estructura 0km y las chapas del modelo Camaro de Chevrolet se están hermanando para el pronto debut del auto.
El taller de SAP Team ya cuenta con las partes de carrocería del flamante modelo de Dodge, que tendrá su estreno en la próxima temporada de Turismo Carretera.
En noviembre de 2024 se podría utilizar con categorías menores mientras que las obras a la altura del TC se esperan completar en febrero de 2025.
