Ganador en las temporadas 1996 y 2003, el de Arrecifes recordó aquellos triunfos en el Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» antes de la fecha del TC.
Con muchos equipos trabajando en los nuevos coches se podrá obtener un permiso por vía de excepción desde la CAF de ACTC.
Martín Vázquez no pudo terminar los trabajos en el auto con el que se incorporará a la nueva generación y se mantendrá a bordo de la GTX en Buenos Aires.
En el circuito porteño se cerrará la etapa regular del Turismo Carretera con una cantidad de pilotos participantes que supera el medio centenar. Además se dará el mayor estreno de autos de nueva generación.
El mendocino quiere ganar la Etapa Regular del Turismo Carretera luego de la prueba con el Ford Mustang antes de la carrera de Buenos Aires.
El entrerriano habló de la vuelta del arrecifeño tras su salida de IndyCar. Además, se refirió al regreso de Ortelli y Martínez, y mencionó sus posibilidades con el Mustang.
A través de sus redes sociales, el equipo exhibió el diseño del Ford con el que el entrerriano volverá a correr en el cierre de la etapa regular.
El Canning Motorsport termina por estas horas los trabajos en el Chevrolet de vieja generación para el regreso del arrecifeño.
El Turismo Carretera vuelve este fin de semana al “Coliseo” porteño, el primer autódromo en el que compitió el “Flaco” de Ramallo y donde se erigió en el más ganador de la historia del TC.
Con la carrera de Turismo Carretera en Buenos Aires debutará el auto de nueva generación en manos de Guillermo Ortelli.
Mientras el equipo trabaja en completar el armado del Ford y también del Toyota para Agustín, su hijo, Omar Martínez expresó que si están a tiempo podría realizar un ensayo antes de Buenos Aires.
El equipo de Escobar, Buenos Aires, anunció que planifica el armado de un nuevo auto en su taller, el cual reemplazará a la vigente coupé Dodge GTX que conduce Otto Fritzler.
