Cómo les fue en Neuquén a los multiganadores del TC que nunca triunfaron en Centenario

Tras la suspensión de la Final de 2025 debido a las fuertes ráfagas de viento, el Turismo Carretera vuelve este fin de semana al autódromo “Parque Provincia del Neuquén”, un circuito único para la categoría por su diversidad de vencedores, ya que no se registran ganadores repetidos en las 14 carreras que el TC realizó allí. 

El historial en el trazado neuquino muestra además un reparto bastante equitativo de triunfos entre las marcas, ya que las 4 tradicionales no sólo ganaron sino que repitieron victoria. Ford es la más exitosa, con 6 halagos, seguida por Chevrolet, con 4, y por Dodge y Torino, con 2 cada una. Más pareja aún es la estadística de “pole positions”: Torino, Chevrolet y Ford lideran con 4, mientras que Dodge obtuvo 3.

De los 14 ganadores que registra el Turismo Carretera en Centenario, hay 5 que este fin de semana no serán de la partida: Guillermo Ortelli (2014) y Juan Manuel Silva (2019), que ya están retirados de la práctica del automovilismo; Gabriel Ponce de León (2013), Lionel Ugalde (2010) y Gastón Mazzacane (2022). 

Entre los 9 que están en condiciones de repetir sólo hay 3 que podrían hacerlo con la misma marca: Mariano Werner (Ford), Agustín Canapino (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dodge), aunque si ganan lo harán con un modelo de carrocería distinto: Mustang, Camaro y Challenger, respectivamente.  

La otra media docena de pilotos que festejaron en Neuquén están corriendo con una marca distinta. A saber: Matías Rossi (Chevrolet / Toyota), “Josito” Di Palma (Torino / Toyota), Valentín Aguirre (Dodge / Chevrolet), el local Juan Cruz Benvenuti (Torino / Chevrolet), Juan Tomás Catalán Magni (Ford / Toyota) y José Manuel Urcera (Ford / Toyota).

En el ranking 2026 del Turismo Carretera, hay 13 pilotos que podríamos considerar multiganadores, ya que lograron un mínimo de 5 victorias en la categoría. De ellos, hay 7 que ganaron en Centenario (Werner, Ledesma, Rossi, Canapino, Castellano, Di Palma y Aguirre), mientras que los restantes 6 nunca han podido celebrar en el trazado patagónico.  

Esa media docena es encabezada por Christian Ledesma, el piloto con más carreras (422) en la historia del Turismo Carretera, donde suma 27 victorias. El marplatense tiene una “pole position” en Centenario, (en 2013 con la Chevy del JL Kun 16 Carrera), pero nunca pudo subir al podio neuquino. Su mejor resultado fue un 4º puesto y lo consiguió en 2014, con el Jet Racing, donde tenía como compañero a Agustín Canapino. 

Norberto Fontana cosechó sus mejores resultados en las dos primeras visitas del Turismo Carretera a Neuquén. Tanto en 2010 como en 2011, el “Gigante” llegó 6º con el Torino del HAZ Racing Team. Julián Santero (Ford), quien al igual que el arrecifeño tiene 10 triunfos en el TC, marcó la “pole” en 2023 y peleó por la victoria en la Final con Catalán Magni, a quien debió devolverle el liderazgo dos veces a instancias de los comisarios deportivos por maniobras considerados ilegítimas, por lo que debió conformarse con el 2º lugar. 

Facundo Ardusso es uno de los 6 pilotos con más “pole positions” en Centenario, donde logró el “1” con Dodge (2016) y Torino (2019). El santafesino, que tiene 9 victorias en el Turismo Carretera, pero no pudo ganar en Neuquén: fue 3º con Dodge en 2014 y en 2016; en el primer caso con el Lincoln Sport Group y en el segundo, con el JP Racing. 

La lista de multiganadores del Turismo Carretera sin triunfos en el trazado patagónico la cierran Germán Todino (7 victorias en TC) y Juan Bautista De Benedictis (6). El “Gaucho” de Rivera protagonizó su labor más destacada en 2022, cuando arribó 2º con el Torino del Maquin Parts Racing, en la carrera especial que ganó Gastón Mazzacane. El necochense, en tanto, obtuvo su mejor resultado en Centenario en 2013, cuando terminó 8º con el Ford del Lincoln Sport Group.

HISTORIAL DEL TC EN CENTENARIO