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Con viento a favor, Urcera fue el mejor de la clasificación de TC

La acción eólica no afectó la prestación del rionegrino y su Torino para marcar el mejor tiempo en Comodoro Rivadavia, superando a Canapino y Werner, sus adversarios directos en la Copa de Oro.
TC Urcera

Probamos diferentes balances en la puesta a punto en los entrenamientos y encontramos este con el neumático nuevo. La vuelta fue al límite, pero sabía que podía redondearla, y lo intenté sin cometer errores”, indicó José Manuel Urcera en diálogo con Campeones al concluir la clasificación de Turismo Carretera en el autódromo “General San Martín” de Comodoro Rivadavia.

Con el Torino de Maquin Parts, que cuenta con la atención técnica de Carlos Caunedo, el piloto de San Antonio Oeste (Río Negro) concretó su vuelta de 1m13s519, a 186,270 Km/h., en la pista patagónica de 3.804 metros sosteniendo un equilibrado andar de su auto a pesar de las ráfagas que fueron un inconveniente que muchos no pudieron afrontar y les hizo perder referencias.

El resultado no solo equivale a ser el mejor de la clasificación para Urcera, y establecer el nuevo récord de la pista para el TC, sino que también le permite sumar tres puntos por la instancia y acortar la brecha en la Copa de Oro a dos puntos con respecto al arrecifeño Agustín Canapino, quien sobre el final de su grupo pudo ser segundo con el Chevrolet de JP Carrera, y quedar a 0s392.

Tercero y a 0s428 clasificó el Ford del bicampeón Mariano Werner, otro de los adversarios que tiene el rionegrino en su disputa por la corona 2022. El entrerriano precedió a su vez a otros dos Torino: el del uruguayo Marcos Landa, que se destacó en su primera presentación en la pista patagónica con el auto que asiste Trotta Racing y quedó a 0s509, y el de Esteban Gini, compañero de Urcera, que giró a 0s579.

Ratificando su presunción sobre el rendimiento del Camry en el circuito chubutense, Matías Rossi quedó sexto a 0s641, seguido por los Dodge de Jonatan Castellano (a 0s641), el del local Marcelo Agrelo (compañero del loberense, a 0s729) y Valentín Aguirre (a 0s763).

Luego quedaron clasificados Germán Todino (Torino), Santiago Mangoni (Chevrolet), Leonel Pernía (Torino), Juan Tomás Catalán Magni (el mejor referente de Ford), Juan Cruz Benvenuti (tuvo un inconveniente mecánico en su Torino durante los entrenamientos), Gabriel Ponce de León (Ford), Facundo Ardusso (Torino), Julián Santero (protagonizó un trompo en la curva del mar con el Ford), y Nicolás Trosset (Ford), se ubicaron a menos de un segundo de diferencia con respecto a Urcera.

Con estas posiciones, y salvo cambios de último momento, se ordenarán las grillas de las series que se correrán mañana a las 9.10, 9.35 y 10.00 horas, sobre cinco vueltas cada una.

TURISMO CARRETERA – COMODORO RIVADAVIA – CLASIFICACIÓN

POS. PILOTO AUTO VTAS TIEMPO DIF.
1 231 URCERA, JOSÉ MANUEL TORINO 4 01;13.519
2 3 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 5 01;13.911 0.392
3 1 WERNER, MARIANO FORD 4 01;13.947 0.428
4 95 LANDA, MARCOS TORINO 4 01;14.028 0.509
5 14 GINI, ESTEBAN TORINO 5 01;14.098 0.579
6 317 ROSSI, MATÍAS TOYOTA 4 01;14.111 0.592
7 10 CASTELLANO, JONATAN DODGE 5 01;14.160 0.641
8 9 AGRELO, MARCELO DODGE 5 01;14.248 0.729
9 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS FORD 4 01;14.261 0.742
10 133 AGUIRRE, VALENTÍN DODGE 5 01;14.282 0.763
11 56 TODINO, GERMÁN TORINO 4 01;14.362 0.843
12 28 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 4 01;14.402 0.883
13 7 PERNÍA, LEONEL TORINO 4 01;14.452 0.933
14 229 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 5 01;14.475 0.956
15 83 ARDUSSO, FACUNDO TORINO 4 01;14.479 0.960
16 68 SANTERO, JULIÁN FORD 4 01;14.510 0.991
17 129 TROSSET, NICOLÁS FORD 5 01;14.513 0.994
18 122 JAKOS, ANDRÉS TOYOTA 5 01;14.585 1.066
19 20 CIANTINI, DIEGO CHEVROLET 5 01;14.621 1.102
20 87 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 5 01;14.639 1.120
21 2 LAMBIRIS, MAURICIO FORD 4 01;14.734 1.215
22 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN TORINO 4 01;14.803 1.284
23 157 DE BENEDICTIS J., JUAN B. FORD 5 01;14.864 1.345
24 114 FERRANTE, GASTÓN TORINO 5 01;14.882 1.363
25 44 DELLA MOTTA, FACUNDO DODGE 5 01;14.929 1.410
26 23 BONELLI, NICOLÁS FORD 5 01;14.938 1.419
27 25 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 5 01;14.978 1.459
28 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ TORINO 5 01;15.062 1.543
29 4 GIANINI, JUAN PABLO FORD 5 01;15.106 1.587
30 38 COSTANZO, PABLO TORINO 5 01;15.165 1.646
31 5 DI PALMA, LUIS JOSÉ FORD 5 01;15.214 1.695
32 11 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 5 01;15.237 1.718
33 177 LONDERO, AYRTON TORINO 5 01;15.240 1.721
34 161 CANDELA, KEVIN FORD 5 01;15.405 1.886
35 99 BRUNO, JUAN MARTÍN TORINO 5 01;15.781 2.262
36 79 NOLESI, MATHÍAS FORD 5 01;15.858 2.339
37 15 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 4 01;15.897 2.378
38 77 CARINELLI, AUGUSTO DODGE 5 01;15.973 2.454
PROMEDIO: 186,270 Km/h
RECARGO: N° 53 (CATALAN MAGNI) POR TAPAR VUELTA RAPIDA AL AUTO N° 229 (PONCE DE LEON)
RECARGO POR TECNICA : MOTOR 6/10
                                          N° 15 (MAZZACANE) y N° 96 (BENVENUTI) MOTOR 6/10
SIN TIEMPO: N° 117 (SPATARO)

La 2° fecha de la Copa de Oro seguila por Campeones

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