Mientras se van ultimando los detalles de las últimas competencias de la temporada, los equipos de Turismo Carretera y otras categorías de la ACTC delinean sus primeros planes de cara a 2024, cuando el certamen se inicie para la categoría principal de nuestro automovilismo el 24 y 25 de febrero en El Calafate.
Una de esas escuadras es la que dirige Walter Alifraco, que afrontará este fin de semana la última ronda de TC Pick Up con el Nissan que conduce Otto Fritzler, y la de TC Pista Pick Up, en donde contará con Marcos Castro (Nissan) y el debutante Gonzalo Alterio (Ford), oriundo de Córdoba.
Con respecto a Turismo Carretera, en San Juan – Villicum será la única participación del uruguayo Mauricio Lambiris con el Ford, en tanto que en TC Pista estará a bordo de un Chevrolet el platense Nicolás Moscardini, quien se sumó en la prueba de Toay, y podría continuar junto a Juan Pablo Pilo (hasta el momento el único confirmado) en el próximo ejercicio.
En cuanto al futuro dentro del TC, Campeones indagó sobre el reemplazante de Lambiris en la próxima temporada y desde el equipo señalaron que «existen charlas y habría una reunión en la próxima semana» con Juan Cruz Benvenuti, quien anunció su desvinculación de Trotta Racing y podría recalar en Alifraco Sport, conduciendo uno de los Chevrolet que están bajo su atención, en tanto que Federico Iribarne sería el restante piloto.
Además de esta renovación de pilotos, también en Alifraco Sport se potencia el interés de armar un Ford Mustang en el taller de Lanús (zona sur de Buenos Aires) para el año venidero , sumándose a la nueva generación de autos que fueron homologados para correr en Turismo Carretera.
