A dos semanas del comienzo de Turismo Carretera, en el autódromo de Viedma, los equipos van completando los trabajos en las respectivas unidades y aguardando por la primera puesta en pista con las nuevas medidas técnicas, como el uso de la tuerca central.
Uno de esas escuadras es JP Carrera, que contará con la continuidad de Santiago Mangoni y el retorno de Diego Ciantini, para conducir este el Chevrolet que usó en la última parte de 2022 Agustín Canapino; además de los Dodge de Valentín Aguirre y el ascendido Santiago Álvarez.
“Estoy con la ansiedad de comenzar una nueva temporada de Turismo Carretera. Obviamente será distinta por la salida de Agustín (Canapino), pero es un orgullo y satisfacción enorme ver hasta dónde ha llegado”, indicó el director del equipo. Gustavo Lema sobre el presente del arrecifeño que correrá en IndyCar con Juncos-Hollinger Racing.
También se refirió sobre la reincorporación de Ciantini. “Me siento muy contento con su regreso. Lo conozco bien y sé que Diego va a ser protagonista”, agregó Lema, que además indicó que el joven piloto balcarceño “podría llegar a correr en las TC Pick Up”, como lo había proyectado con Canapino.
Con respecto a la labor que cumple en la dirección deportiva el heptacampeón de TC, Guillermo Ortelli, resaltó: “Su capacidad no nos deja de asombrar. Tiene las palabras justas y el momento indicado para hablar con los pilotos. Estoy muy conforme con él”.
La conformación de JP Carrera tiene además de los pilotos mencionados a Jorge Barrio en TC Mouras y Gastón Iansa en TC Pista Mouras, quienes tuvieron rutilantes debut’s el pasado fin de semana en Concepción del Uruguay.
