Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras. Las 4 categorías de autos de la ACTC tienen un denominador común: cada uno de sus campeonatos está liderado por un piloto de Dodge. Y no es casualidad que todos pertenezcan a la misma marca. Hay una explicación bastante sencilla y es que todos tienen la atención del Ramiro Galarza Racing, un equipo plenamente identificado con la “Pentaestrella”.
Lo meritorio de la escuadra con base en la localidad santafesina de Acebal es que en 2025 concretó su regreso al TC Pista luego de 4 años (su anterior participación databa de 2020) y esta temporada volvió al Turismo Carretera, donde sólo tenía una breve incursión de 6 carreras con Nicolás Trosset (Dodge) en 2019.
El Ramiro Galarza Racing se creó en 2007, cuando su propietario reorientó su campaña deportiva del TN hacia el TC Pista. El debut del equipo y el piloto fue con un Dodge en Mar de Ajó 2007, con un 9º lugar en la Final en la que un Mariano Werner de 19 años culminó 6º. Tras conseguir 3 podios en 120 carreras en el TC Pista, Ramiro se retiró de la práctica activa del automovilismo en Concepción del Uruguay 2017, donde terminó 15º.
La dedicación plena a su rol de director de equipo potenció a la escuadra, que desde 2019 comenzó a sumar logros en forma sostenida en el TC Mouras y en el TC Pista Mouras, las dos categorías en las que centró sus esfuerzos. Así, entre 2019 y 2025 obtuvo 47 triunfos, 3 títulos y 6 subcampeonatos entre ambas categorías. Y el año pasado cosechó su 4º campeonato, de la mano de Marco Dianda, en el TC Pista.
En su primera temporada completa con participación en las 4 categorías de autos de la ACTC, el Galarza Racing ya tiene victorias en TC Pista, con Eugenio Provens; en TC Mouras, con Nicolás Jaime, y en TC Pista Mouras, con Ignacio Vilas. Con el plus de que cada uno de ellos afronta el primer año en sus respectivas categorías: el cordobés ganó en su 4ª participación; el bonaerense, en la 2ª, mientras que el correntino triunfó en su debut.
Al mando el Challenger Nº 53, Provens llegó al podio en 3 de las 5 Finales (1º en Concepción, 2º en Centenario y 3º en El Calafate) y en las restantes fue 9º (Viedma) y 12º (Termas de Río Hondo). Estos resultados le permiten compartir la cima de la tabla de posiciones con Bautista Damiani (Chevrolet Camaro), con una ventaja de 5,5 puntos sobre Nicanor Santilli Pazos (Ford Mustang).
Jaime, con una GTX, no se bajó del podio en las 4 fechas del TC Mouras: además de su victoria en Concepción del Uruguay, fue 2º dos veces y en la restante arribó 3º; estas 3 últimas en La Plata. El subcampeón 2025 de TCPM tiene una diferencia de 4 unidades sobre Francisco Luengo (Chevy). Valentino Alaux es el otro piloto del Galarza Racing en el TCM y se ubica 6º en el campeonato. Tras abandonar en las dos primeras Finales, el campeón de la F2 Argentina viene en alza: llegó 5º y 4º en las dos últimas carreras.
Vilas es el único representante en el TCPM, la categoría donde el Galarza Racing más éxitos logró. Después de su debut con victoria, el correntino terminó 2º en Concepción del Uruguay y 6º en las dos últimas presentaciones en el “Roberto Mouras”. Con su GTX, el joven goyano lidera el campeonato con 3 puntos de ventaja sobre Ignacio Quintana (Torino).
El Turismo Carretera es la otra categoría en la que el Galarza Racing tiene dos pilotos en la temporada 2026. El Challenger de Marco Dianda se alista en Acebal, mientras que el de Jonatan Castellano se atiende en Lobería, pero la atención y la ingeniería de pista corre por cuenta de la escuadra santafesina.
El cordobés de 18 años se convirtió en Concepción del Uruguay en el “poleman” más joven en la historia del Turismo Carretera y viene de lograr su mejor resultado en la categoría al ser 4º en Termas de Río Hondo. El bonaerense, por su parte, encabeza el torneo de TC en base a su regularidad: sólo subió al podio en El Calafate (3º), pero nunca salió del “top 10”: 8º en Viedma, 6º en Centenario y 9º tanto en Entre Ríos como en Santiago del Estero. El “Pinchito” tiene una ventaja de 5 puntos sobre José Manuel Urcera (Ford Mustang).
Fotos: Prensa ACTC y Prensa Jonatan Castellano
