Jonatan Castellano preparó una jornada de trabajo con el Challenger, donde también están Juan Pablo Gianini (Mustang) y Julián Santero (BMW).
El equipo con sede en Acebal, provincia de Santa Fe, encabeza los campeonatos de Turismo Carretera (Castellano), TC Pista (Provens), TC Mouras (Jaime) y TCPM (Vilas), y 3 de ellos ya lograron la victoria necesaria para ser campeón.
Cuatro escuadras que no fueron parte del Turismo Carretera durante el campeonato pasado se suman a la categoría este año: una de Santa Fe, otra de Entre Ríos, una del Gran Buenos Aires y la restante de la Ciudad de Buenos Aires.
Ramiro Galarza dio precisiones sobre el arribo del loberense a su estructura, posibilitada ante la determinación de seguir representando al «Carnero».
Sobre el cierre del domingo, se confirmó que el loberense estará contando con la atención de un exitoso equipo santafesino, a partir de El Calafate.
El campeón 2025 de la Fórmula 2 Argentina correrá con un Dodge del Galarza Racing y prepara su primera prueba en La Plata a poco menos de un mes de su debut en la categoría.
La lucha fue cerrada a lo largo de todo el año entre el del Rus Med Team y el del Pradecon. El campeón ganó cinco finales y con la Chevy, quedó 2,5 unidades por delante de la Dodge.
El piloto de Guatimozín visitó Campeones luego de ganar la Copa de Plata del TC Pista y asegurar el pase al TC con solo 17 años.
El equipo campeón del TC Pista no se separa del sorprendente Marco Dianda: «Parecía que no iba a poder manejar el auto y mirá dónde estamos».
Ramiro Galarza planifica la próxima temporada con la intención de alistar un vehículo en la «máxima» y continuar en la escalera de la ACTC.
