A pesar de intentar mejorar su prestación en la clasificación, Franco Colapinto no pudo alcanzar el objetivo de progresar más allá del primer corte cronometrado del Gran Premio de la Ciudad de México, en donde afronta su quinta carrera en el campeonato mundial de Fórmula 1 con el Williams FW46.
El argentino quedó 16° en la sesión, tras marcar 1m17s558 (fue su mejor vuelta en el fin de semana mexicano) utilizando neumáticos de compuesto blando en su segunda salida a pista, pero debió retonar a boxes para encontrar una solución en la dirección (se quejó de no poder doblar cómodo) que le impidió transitar como pretendía en el sector trabado.
La dificultad que relegó a Colapinto en la clasificación del GP de México
Su registro lo relegó por 151/1000 ante Lance Stroll (Aston Martin) quien pasó al segundo corte, como Valtteri Bottas (Sauber) quien fue el que alteró las posiciones e incidió en el orden posterior, que eliminó no solo a Colapinto sino que además a Oscar Piastri (los comisarios le eliminaron una vuelta por exceder los límites de pista con el McLaren), al local Sergio Pérez (Red Bull), Esteban Ocon (Alpine) y Guanyu Zhou (Sauber), que largarán detrás del pilarense.
SAINZ LOGRA LA «POLE» CON FERRARI
Pisando el sector interno de la pista, en donde no está la adherencia pretendida, el español Carlos Sainz consiguió establecer el mejor tiempo en la última sesión al girar en 1m15s946 (a 204,019 Km/h.) con la Ferrari y con ello asegurar su sexta «pole» en Fórmula 1 (no lo hacia desde el 16 de septiembre de 2023 en Singapur).
El madrileño soportó el primer puesto ante los intentos del campeón Max Verstappen quien con el Red Bull se ubicó a 0s225, y de Lando Norris que a bordo del McLaren se ubicó tercero a 0s314 apenas cinco milésimas por delante de Charles Leclerc (Ferrari). Detrás se alinearon los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton.
Posteriormente quedaron Kevin Magnussen (Haas) y Pierre Gasly (Alpine), cerrando la brecha de menos de un segundo; el top10 se completó con Albon (consiguió un buen rendimiento con su Williams) y Nico Hülkenberg (Haas).
La tanda tuvo una bandera roja sobre el cierre del segundo corte debido a un despiste de Yuki Tsunoda con su RB, que motivó su asistencia y reparación del sector en donde se produjo el incidente.
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO CIUDAD DE MÉXICO – CLASIFICACIÓN
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | CLAS.1 | CLAS.2 | CLAS.3 |
| 1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:16.778 | 1:16.515 | 1:15.946 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16.803 | 1:16.514 | 1:16.171 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:16.505 | 1:16.301 | 1:16.260 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.972 | 1:16.641 | 1:16.265 |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:17.194 | 1:16.937 | 1:16.356 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17.306 | 1:16.973 | 1:16.651 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:17.125 | 1:17.003 | 1:16.886 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:17.149 | 1:17.048 | 1:16.892 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:17.189 | 1:16.988 | 1:17.065 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:17.186 | 1:16.995 | 1:17.365 |
| 11 | 22 | Yuki Tsunoda | RB | 1:17.182 | 1:17.129 | – |
| 12 | 30 | Liam Lawson | RB | 1:17.380 | 1:17.162 | – |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17.307 | 1:17.168 | – |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.407 | 1:17.294 | – |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:17.393 | 1:17.817 | – |
| 16 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:17.558 | – | – |
| 17 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:17.597 | – | – |
| 18 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | 1:17.611 | – | – |
| 19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:17.617 | – | – |
| 20 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:18.072 | – | – |
| PROMEDIO: 204,019 Km/h. | ||||||
Este domingo, a partir de la hora 17:00 de nuestro país, y sobre un recorrido de 71 vueltas, se disputará la competencia que cerrará la 20° fecha del calendario 2024.
