Las variantes en el reglamento técnico del Turismo Carretera motivaron las más diversas interpretaciones en usuarios de distintos equipos y marcas. Entre ellos, los representantes de Mercedes-Benz, ahora concretamente a través de Diego Azar quien fue claro en su mirada sobre estas modificaciones.
«No teníamos más que el resto. Pero con el cambio para las demás marcas, vamos a quedar relegados» empezó el de Del Viso. Y es que luego del triunfo de Otto Fritzler en Posadas, hubo comentarios en torno al rendimiento de las unidades que alista el Maquin Parts Racing en relación a las demás insignias.
Cambios reglamentarios en el TC: retoques para cuatro marcas
Sin embargo, San Juan no será un parámetro. «En Villicum no se puede evaluar porque es una carrera que se larga por sorteo donde juega mucho el factor ‘suerte’. Creo que recién desde la siguiente se puede hacer un análisis y ver si ‘dieron en la tecla’ con los cambios» amplió Azar.
Y lo manifestado por él va en sintonía con lo expresado en este mismo medio hace solo unos días por Horacio Soljan, titular del Maquin Parts que atiende las ahora tres unidades de la marca de la «Estrella». «No se ve que Mercedes esté por encima. De hecho, hay dos marcas por encima. Tenemos a Chevrolet ganando en forma contundente y a Ford ganando dos consecutivas» había dicho Soljan.
«A la gente de Ford, que está llorando con el reglamento, no se vio que les faltara»
