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En Olavarría, arrancó bajo lluvia el GP Coronación de Turismo Pista

La última fecha de la categoría se disputa en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" con 131 autos en las tres clases. Thiago Martínez dominó en la división mayor, en un día con mal tiempo.
Thiago Martínez

Se cumplió en el autódromo «Hermanos Emiliozzi» de Olavarría con la jornada inicial del Gran Premio Coronación de Turismo Pista, que se desarrolla en el Circuito N°3 de 4.313 metros de extensión, y en donde se llevaron a cabo los entrenamientos y primera sesión clasificatoria de cada divisional.

La Clase 3 tuvo al santacruceño Thiago Martínez como el mejor de la clasificación del viernes, con el Renault Clio de Cano Racing; el piloto patagónico, quien llega a la pista olavarriense liderando el campeonato, estableció bajo la lluvia 1m56s518. a 133,257 Km/h. Quien lo escolta en el certamen (a 39,5 puntos) el chaqueño Renzo Cerretti (Ford) quedó 7° a casi dos segundos, y con el objetivo de acortar la brecha con el representante de El Calafate.

Entre ambos contendientes a la corona de la división mayor de Turismo Pista, quedaron clasificados el entrerriano Exequiel Bastidas (Toyota Etios), quien fue el único que pudo girar a menos de un segundo de Martínez; Ignacio Aranega (Renault), Nicolás Posco (Ford), Esteban Casais (Renault) y Juan Kreitz (Toyota).

Cabe señalar que a 26 de los 49 autos en esta clase no se le computaron tiempos debido a que por las condiciones de la pista sus pilotos decidieron no salir a girar, preservando las unidades para afrontar la segunda sesión clasificatoria este sábado a la hora 10.40.

Alejo Cravero

Alejo Cravero fue el mejor de la sesión de Clase 2, que solo tuvo a 20 autos en pista, ante la decisión de no salir a girar el Grupo «C». El cordobés, quien encabeza el campeonato, señaló en su mejor vuelta 1m45s836, a 146,706 Km/h. a bordo del VW Up atendido por Mariano Aranda. Su principal oponente y a quien aventaja por un punto en el certamen, Christian Garbiglia (Chevrolet) quedó décimo a más de dos segundos.

En la tabla de tiempos, Luciano González (Chevrolet) fue su escolta a 0s917, seguido por Gastón Fontana (Chevrolet), Santiago Lantella (Ford), Máximo Gauchat (VW), Facundo Ríos (VW), Nicolás Herrera (VW), Franco Fauret (VW) y Agustín Martin (VW), quienes aguardan como el resto de los 38 participantes a girar este sábado desde las 9.50 para la tanda que definirá los puestos de las series.

Lucas Huser

Fueron 44 los autos que giraron en la Clase 1, y allí el santafesino Lucas Huser consiguió prevalecer en la primera tanda clasificatoria, al comando del Fiat Uno que alistan Carlos Piaggentini en el chasis y Lamuedra Performance en le motor, registrando 1m48s811, a 142,695 Km/h., y superando a Joaquín Melo por 87 milésimas.

Tercero quedó el líder del campeonato, Adrián Oubiña, a 1s211, seguido por Santiago Leguizamón, que escola al poleman provisional en el certamen. Luego clasificaron Felipe Martini, el campeón saliente Matías Álvarez, Lucas Canteli, Agustín Gajate, Thomas Marchesin y Franco Villabrile. Mañana, a las 9.00 se desarrollará la segunda tanda.

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