Loable actuación llevó a cabo Agustín Canapino en el Gran Premio de Detroit, séptima ronda del campeonato americano de IndyCar, en donde consiguió completar las 100 vueltas de la complicada carrera que se llevó a cabo en el circuito callejero de 2.647 metros en la cual se generaron una decena de incidentes que motivaron neutralizaciones para asistir a los vehículos involucrados y en donde culminó en el 12º puesto.
El piloto arrecifeño quien corre con el Dallara Chevrolet de Juncos Hollinger Racing, consiguió terminar la prueba a pesar de un toque que tuvo de Theo Pourchare cuando promediaban los sesenta giros e impacto contra en la rueda delantera izquierda de su auto que, a pesar de quedar desalineado, pudo continuar hasta la bandera de cuadros, y tras poder medirse con la mayoría de los rivales.
🗣️ El testimonio de @AgustinCanapino tras lo que fue el Gran Premio de Detroit. pic.twitter.com/n2Ooua9xXk
— Juncos Hollinger Racing ESP (@jhr_esp_) June 2, 2024
Una de las preocupaciones de la carrera fue el estado del tiempo y la garúa que hubo por algunos momentos que alteró las estrategias. En la pista, Canapino largó 17º y pudo sortear los incidentes que se produjeron desde el mismo momento de la largada, en donde progresó al décimo puesto, hasta que hizo una temprana detención y cuando regresó a pista pudo escalar hasta la tercera posición cuando se cumplieron 37 giros; ante una nueva precipitación volvió a boxes para cambiar por neumáticos ancorizados y retornar para volver a escalar hasta el séptimo lugar.
Tras una última detención en el giro 64, el argentino integró un pelotón que varió sus posiciones, con Santino Ferrucci, Pourchare, Christian Lungaard, quienes lo precedieron y Pietro Fittipaldi, y conformando una actuación nuevamente destacada en las calles de la “Capital Mundial del Automóvil”, en donde el ganador resultó el neozelandés Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), quien logró su 58º triunfo tras liderar durante 35 vueltas y ser escoltado por el sueco Marcus Ericsson (Andretti Global) y Marcus Armstrong, compañero y compatriota del ganador que largó 19º, dándole a Honda el “1-2-3”.
INDYCAR – GRAN PREMIO DE DETROIT – CARRERA
| POS. | N° | PILOTO | TIEMPO | VTAS. |
| 1 | 9 | Scott Dixon | 02:06:07.9684 | 100 |
| 2 | 28 | Marcus Ericsson | 02:06:08.8251 | 100 |
| 3 | 11 | Marcus Armstrong | 02:06:12.8813 | 100 |
| 4 | 27 | Kyle Kirkwood | 02:06:14.0933 | 100 |
| 5 | 7 | Alexander Rossi | 02:06:16.9216 | 100 |
| 6 | 12 | Will Power | 02:06:18.0729 | 100 |
| 7 | 5 | Pato O’Ward | 02:06:19.4505 | 100 |
| 8 | 60 | Felix Rosenqvist | 02:06:23.4682 | 100 |
| 9 | 14 | Santino Ferrucci | 02:06:26.2566 | 100 |
| 10 | 6 | Theo Pourchaire | 02:06:26.8596 | 100 |
| 11 | 45 | Christian Lundgaard | 02:06:31.2842 | 100 |
| 12 | 78 | Agustin Canapino | 02:06:35.3358 | 100 |
| 13 | 30 | Pietro Fittipaldi | 02:06:36.3370 | 100 |
| 14 | 21 | Rinus VeeKay | 02:06:37.3806 | 100 |
| 15 | 15 | Graham Rahal | 02:06:38.1249 | 100 |
| 16 | 10 | Alex Palou | 02:06:47.0122 | 100 |
| 17 | 18 | Jack Harvey | 02:06:54.3061 | 100 |
| 18 | 51 | Tristan Vautier | 02:06:20.3437 | 99 |
| 19 | 26 | Colton Herta | 02:06:33.2229 | 99 |
| 20 | 3 | Scott McLaughlin | 02:06:40.7466 | 99 |
| 21 | 41 | Sting Ray Robb | 02:06:54.9977 | 99 |
| 22 | 8 | Linus Lundqvist | 02:06:55.2725 | 99 |
| 23 | 77 | Romain Grosjean | 02:06:39.1904 | 97 |
| 24 | 4 | Kyffin Simpson | 02:06:56.8918 | 96 |
| 25 | 66 | Helio Castroneves | 02:07:07.6110 | 95 |
| 26 | 2 | Josef Newgarden | 02:07:02.1853 | 94 |
| 27 | 20 | Christian Rasmussen | 01:52:14.4116 | 24 |
| PROMEDIO: 135,933 Km/h. | ||||
Con la victoria, Dixon pasó a encabezar el certamen contando con 216 unidades, superando por 18 a Alex Palou (culminó 16º) y por 31 a Will Power (llegó sexto). Canapino se ubica 20º con 74 puntos.
La próxima competencia será en el circuito de Elkhart Lake en Road America, el próximo fin de semana del 7 a 8 de junio.
