Más de 300 carreras y 23 años compitiendo en el Turismo Carretera son los que lleva Juan Pablo Gianini. Este 2026 enfoca todas sus energías en volver con todo a la «máxima», bajándose de la categoría que lo vio triunfar: fue campeón de TC Pick Up en cuatro oportunidades. No realiza una temporada completa de TC desde 2022 y el año pasado solo dijo presente en dos ocasiones. En las cuatros fechas de este año, sumó 33,5 puntos y se encuentra 40.º en el campeonato.
“Feliz de volver, después de estar tantos años en el TC, estuve abajo casi 3 años. Si bien estaba en las TC Pick Up, no es lo mismo, y la realidad es que siempre tuve la idea de volver y por una cosa u otra no se daba», explicó Gianini. Y sumó: “Disfrutó mucho del TC, y sabemos lo que significa. Siento que armamos un buen grupo de trabajo y nos vemos bien, peleando ahí adelante. También es un poco de volver a la gimnasia de la categoría para estar en todos los detalles y que todo funcione bien”.
Es un desafío para el experimentado piloto desarrollar, preparar y manejar un auto de nueva generación, en este caso el Ford Mustang del equipo propio y con apoyo oficial: “La realidad es conocer el auto, venía de otro tipo de carga aerodinámica y otro concepto. Si bien trabajé con Urcera, estuve desde abajo y es distinto. A fin de año probamos y aunque me llevó tiempo entender todo, me terminé de adaptar. En Neuquén funcionamos bien y siento que me adapté bien a lo que es el TC de hoy”.
Motivación y un proyecto no le falta al oriundo de Salto: “Estar con Ford también es una responsabilidad. Hice un apoyo importante para este año y proyectando para el que viene. Hay muchas cosas en conjunto con la marca y es bueno que esté Ford apostando en la categoría. Estoy con muchas ganas de formar un gran equipo y esperamos funcionar muy bien”.
