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Kissling detalla las diez horas de prueba con el Camry en La Plata

Christian Kissling, director técnico del equipo Toyota Gazoo Racing de TC, refirió sobre el extenso test que realizaron en La Plata con el Camry de Matías Rossi.

Durante diez horas, el equipo Toyota Gazoo Racing de Turismo Carretera desarrolló una intensa jornada de pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, para seguir con la evolución en el funcionamiento del Camry, modelo que se sumó este año a la categoría.

Matías Rossi fue el piloto encargado de llevar a cabo este ensayo, siendo además su segundo test personal y con ello cubriendo las ocasiones de ensayos que rige para los pilotos de TC, y con la supervisión de Christian Kissling fue intercambiando los datos para mejorar la prestación del Camry.

Estuvimos de 8 a 18 horas en La Plata. Se probaron muchas cosas y se recabó mucha información que nos servirá para el resto del año. Pegamos un salto y vamos muy optimistas a Concordia, después del ensayo”, destacó Kissling en diálogo con Campeones Radio.

El joven ingeniero también se refirió sobre el rendimiento del auto con estos entrenamientos extra campeonato, en donde uno de los trabajos se centró en chequear el funcionamiento de los frenos. “Es muy importante ir conociendo el auto, y tener la información precisa para cuando se desarrollan las carreras”, aseguró.

Tanto en el auto de Rossi como el de Andrés Jakos, se utiliza el mismo setup y esto permite corregir detalles cuando se afrontan las tandas de cada fin de semana. “Los autos están muy parejos en puesta a punto. Ambos funcionan similares; eso nos permite ganar tiempo y da buenos resultados”, señaló Kissling.

En cuanto a qué punto deben enfocarse para mejorar el andar del Camry, Kissling destacó: “El mayor déficit sigue siendo la velocidad final. Agotamos bastante recursos para optimizarlos; nos preocupamos en lo que hace bien y eso es la velocidad de curva. Si todo va bien deberíamos seguir con la evolución del auto”.

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