Ferrari cerró la pretemporada en lo alto, devolviendo la ilusión a los fanáticos de la casa italiana dentro de la Fórmula 1. Con esto se terminan los seis días de ensayos en Bahréin, separados en tres días en cada una de las dos últimas semanas. Charles Leclerc bajó todos tiempos y dejó como mejor marca 1m31s992 utilizando con gomas de compuesto C4.
El campeón mundial Lando Norris, condujo el McLaren en la tanda vespertina del viernes y fue segundo con un tiempo de 1m32s871 en su mejor intento con las gomas C3. La tercera posición fue para Max Verstappen con el Red Bull, reemplazando al tempranero Isack Hadjar (quien giró en la mañana). El neerlandés multicampeón consiguió un tiempo de 1m33s109 quedando, apenas, delante de George Russell y el Mercedes.
Colapinto y el positivo balance en su última prueba con el Alpine de F1
Alpine dedicó la atención del último día a Pierre Gasly, compensando lo hecho el jueves cuando Franco Colapinto había sido el único en manejar el A526. El francés utilizó todos los desarrollos disponibles y bajó la marca del equipo hasta un giro de 1m33s421 con los neumáticos C5, los blandos de Pirelli. El argentino había conseguido girar en 1m33s818 el jueves, luego de dar 352 vueltas en las últimas dos semanas.
F1 | Test pretemporada en Bahréin (viernes)
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vtas |
| 1º | C. Leclerc | Ferrari | 1’31″992 | 132 | |
| 2º | L. Norris | McLaren | 1’32″871 | +00″879 | 47 |
| 3º | M. Verstappen | Red Bull | 1’33″109 | +01″117 | 65 |
| 4º | G. Russell | Mercedes | 1’33″197 | +01″205 | 82 |
| 5º | O. Bearman | Haas | 1’33″421 | +01″429 | 88 |
| 6º | P. Gasly | Alpine | 1’33″421 | +01″429 | 118 |
| 7º | G. Bortoleto | Audi | 1’33″755 | +01″763 | 71 |
| 8º | K. Antonelli | Mercedes | 1’33″916 | +01″924 | 49 |
| 9º | A. Lindblad | Racing Bulls | 1’34″149 | +02″157 | 165 |
| 10º | C. Sainz | Williams | 1’34″342 | +02″350 | 141 |
| 11º | O. Piastri | McLaren | 1’34″352 | +02″360 | 66 |
| 12º | E. Ocon | Haas | 1’34″494 | +02″502 | 82 |
| 13º | I. Hadjar | Red Bull | 1’34″511 | +02″519 | 59 |
| 14º | V. Bottas | Cadillac | 1’35″290 | +03″298 | 38 |
| 15º | N. Hulkenberg | Audi | 1’36″019 | +04″027 | 64 |
| 16º | S. Perez | Cadillac | 1’40″842 | +08″850 | 61 |
| 17º | L. Stroll | Aston Martin | S/T | 6 |
Kimi Antonelli tuvo poco tiempo de trabajo con el Mercedes debido a una pérdida de presión en la tanda matinal, que llevó a un cambio de unidad de potencia. El equipo que recuperó terreno respecto a la semana anterior fue Cadillac, que solamente hoy logró dar 99 vueltas entre Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
Continúa siendo preocupante la situación de Aston Martin, con un complejo cierre de actividades. Los problemas en la batería de la unidad de potencia Honda y la falta de repuestos dejaron al equipo sin posibilidad de extender los trabajos del día. Solo seis vueltas dio Lance Stroll y en ningún momento marcó giros completos de velocidad.
