El muy buen sábado que habían tenido en Rafaela generaba grandísimas expectativas para el equipo Mercedes de Turismo Carretera, quienes estaban en la antesala de un domingo que era presagio de un gran resultado, sin embargo todo cambió. La debacle para el «Maquin Parts» empezó a partir de la segunda serie, cuando Diego Azar rompió el motor al momento que se ubicaba segundo detrás de Agustín Canapino. Se fundió una biela y ello derivó en el abandono del piloto de Del Viso.
En el tercer parcial siguieron las malas para el equipo de Venado Tuerto, ya que José Manuel Urcera debió ir a boxes antes de largar. Una pérdida de agua generó alarma, y si bien luego no pasó a mayores, cedió la posición original en la grilla, donde largaba del puesto 11 y finalizó 15°, en la última colocación de los pilotos que dieron el total de los giros.
La gran esperanza para la final pasó a ser Otto Fritzler, que partía octavo tras el tercer lugar de la serie. Sin embargo el Mercedes comenzó a mostrar una pérdida de rendimiento, hasta que el impulsor dijo basta al cortarse una válvula, claro que ello sucedio posteriormente al pinchazo de un neumático, algo que ya lo había hecho pasar por boxes.
Para Diego Azar la historia poco cambió, porque luego del reemplazo de motor, en la carrera final apenas dio 5 de las 20 vueltas, concluyendo así una jornada para el olvido. Mientras que José Manuel Urcera llegó 34 y perdió la punta del campeonato. Más que nunca, a trabajar para lo que viene.
