Por un lado, el equipo reveló oportunamente el diseño del auto y, también, se lo vio girar en los test de Barcelona. Ahora se pudo ver mucho más detalles del Mercedes W17 para el campeonato 2026 de Fórmula 1, con Toto Wolff al frente y sus pilotos, Kimi Antonelli y George Russell, a su lado.
«Estamos muy emocionados por la nueva regulación de la unidad de potencia«, dijo el director de la escudería, «por cómo va a funcionar la nueva regulación de chasis«, añadió. El auto giró en Montmeló y alcanzó 500 vueltas entre Russell (263) y Antonelli (237).
Sin embargo, varios equipos levantaron la voz para acusar las interpretaciones que cada equipo tuvo del reglamento. Y a eso se refirió Wolff: «No entiendo que algunos equipos se concentren más en los demás, discutiendo un caso muy claro y transparente«, dijo. «La comunicación con la FIA ha sido muy positiva en todo momento y no solo sobre la relación de compresión, sino también sobre otros aspectos. Así que, pónganse las pilas«, concluyó.
