El informe que elevó Jo Bauer, delegado técnico de la FIA, ante los comisarios deportivos del Gran Premio de Estados Unidos por las labores que realizaron durante el régimen de parque cerrado los mecánicos e ingenieros sobre el Mercedes de George Russell, para repararlo tras el fuerte despiste en el cierre de la clasificación de Austin, motivó que la escuadra dirigida por Totto Wolf deba largar con el británico desde boxes, y descartar hacerlo desde el sexto puesto de la grilla del Circuito de las Americas.
Con ello, y tras anunciarse que Russell esperará que pase el último para ser habilitado a ingresar a pista, se reordenará con otra posición al argentino Franco Colapinto, quien con el Williams había quedado 17° en la tanda clasificatoria de la cual fue eliminado en la primera ronda, y que había ganado un puesto tras la penalización de Liam Lawson por contar con varias modificaciones en su RB debiendo largar último.
Ahora, Colapinto se ubicará ocho (8) detrás de su compañero Alex Albon en la formación «zig-zag» ocupando el 15° puesto cuando la dirección de carrera oficialice el orden de salida que se dará a la hora 16:00 de Argentina, y que encabezará Lando Norris (McLaren) escoltado por Max Verstappen (Red Bull), en una lucha directa por la victoria y por las chances de la corona.
¿HAMILTON TAMBIÉN LARGARÁ DESDE BOXES?
El compañero de equipo de Russell, Lewis Hamilton, habría sugerido iniciar el GP americano también desde la calle de boxes, tras su magra performance en la clasificación al quedar eliminado en la primera ronda, junto a los Williams de Albon y Colapinto, y los Sauber de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu.
«Quizás debería empezar en boxes, de lo contrario no iré a ningún lado desde donde estoy«, le confió el heptacampeón mundial al medio Sky al analizar sus posibilidades largando desde los últimos puestos de la formación.
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS – GRILLA DE PARTIDA
| 1 | |
| Lando Norris | |
| 2 | McLaren |
| Max Verstappen | |
| Red Bull | 3 |
| Carlos Sainz | |
| 4 | Ferrari |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari | 5 |
| Oscar Piastri | |
| 6 | McLaren |
| Pierre Gasly | |
| McLaren | 7 |
| Fernando Alonso | |
| 8 | Aston Martin |
| Kevin Magnussen | |
| Haas | 9 |
| Sergio Pérez | |
| 10 | Red Bull |
| Yuki Tsunoda | |
| RB | 11 |
| Nico Hülkenberg | |
| 12 | Haas |
| Esteban Ocon | |
| Alpine | 13 |
| Lance Stroll | |
| 14 | Aston Martin |
| Alex Albon | |
| Williams | 15 |
| Franco Colapinto | |
| 16 | Williams |
| Valtteri Bottas | |
| Sauber | 17 |
| Lewis Hamilton | |
| 18 | Mercedes |
| Zhou Guanyu* | |
| Sauber | 19 |
| Liam Lawson** | |
| RB | |
| *Zhou penaliza 5 grillas por utilizar una unidad de potencia adicional | |
| **Lawson fue autorizado a largar último | |
| ***George Russell fue autorizado a largar desde boxes por las reparaciones de su Mercedes bajo régimen de parque cerrado | |
Seguí la cobertura de Campeones desde Austin, con Carlos A. Legnani (h) y los enviados especiales Jorge Luis Legnani y Orlando Ríos, por nuestro canal de YouTube y APP Campeones Radio, con todas las novedades de Franco Colapinto, además de la actividad de Turismo Carretera desde San Nicolás y la actualidad del deporte motor, bajo la dirección general de Carlos Alberto Legnani.
