El anuncio podría hacerse durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, ante la falta de motivación que estaría experimentado en Ferrari.
Se conocieron imágenes de una ofensa del pentacampeón mundial de F1 y actual piloto de Ferrari ante el argentino, como protesta por el toque en la primera vuelta del GP de Miami.
Frédéric Vasseur, el director deportivo de la escudería de Maranello, se refirió al trabajo en el mes de párate. Además, como será el nuevo alerón del monoplaza y el nuevo paquete aerodinámico.
El piloto británico completó el segundo día a bordo de la Ferrari probando la goma de lluvia. Los ensayos seguirán en Alemania la próxima semana.
En el marco de las pruebas de Pirelli, el británico ensayó con los neumáticos intermedios y de lluvia extrema en el circuito privado de Ferrari.
Después de la segunda carrera del Mundial 2026, estas son un puñado de conclusiones sobre el estado actual de esta nueva Fórmula 1 tan revolucionada por los cambios técnicos.
Mostrando una evidente mejora en su rendimiento, el A526 le permitió al pilarense superar el primer corte cronometrado y cerrar su labor en una posición expectante para la carrera del domingo. A los 19 años, Antonelli hizo su primera «pole», con Mercedes.
El británico se impuso en la carrera preliminar de F1 en Shanghai con el Mercedes, escoltado por las Ferrari de Leclerc y Hamilton; el piloto argentino, en tanto, pudo progresar un par de puestos con el Alpine.
En los boxes de Shanghai, China, se observó en una de las unidades de Maranello un deflector colocado en -hasta ahora- inexplorado lugar de un Fórmula 1.
Comenzó el campeonato mundial en Melbourne, y el piloto argentino pudo transitar sin complicaciones en el circuito de «Albert Park» con el Alpine A526, en donde la Ferrari de Leclerc y Hamilton dominaron y el campeón del mundo Norris no pudo completar con su McLaren la sesión.
