Este año, Juan Pablo Gianini decidió concentrar sus esfuerzos y los del JPG Racing, su equipo, en el Turismo Carretera, donde es piloto oficial de Ford. Esta determinación llevó a que el tetracampeón de TC Pick Up no comience la temporada de la categoría por primera vez desde que debutó en las camionetas con una victoria, el 28 de abril de 2019, en La Plata.
La ausencia del saltense dejó a Ford sin su referente máximo en TC Pick Up, ya que Gianini le dio al “Óvalo” 4 de sus 5 títulos y 20 de sus 30 triunfos. Los otros tres pilotos que repitieron victoria en la categoría al mando de una Ranger ya no están en actividad en el TCPK: Omar Martínez (3), campeón 2022; Juan Manuel Silva (2) y Agustín Martínez (2).
Ese lugar vacante en las filas de Ford lo asumió Otto Fritzler desde su debut con el Maquin Parts Racing en el Premio Coronación 2025, en La Plata, cuando se subió a la Ranger que había corrido Mauricio Lambiris en las 8 fechas previas. En ese regreso al TC Pick Up luego de un año y medio, el representante de San Miguel se quedó con la “pole position” y la victoria en la Final.
El debut con Ford en la categoría, en la que registraba 7 participaciones con una Nissan Frontier del Alifraco Sport y 2 con una Toyota Hilux del LCA Racing, no pudo ser mejor. El vínculo de Fritzler con el Maquin Parts Racing, equipo para el cual también compite en el Turismo Carretera, representando a Mercedes-Benz, continuó para la temporada 2026 de TC Pick Up.
“Este año nos costó un poco la 1ª fecha, con ese cambio de reglamento (N. de la R.: la quita de cargas aerodinámicas), pero ahora nos hemos puesto a tono de nuevo”, comentó Otto en diálogo con Campeones tras quedarse nuevamente con la “pole” y el triunfo en La Plata, esta vez agregándole la victoria en la serie y el récord de vuelta en la Final.
Gracias al 12º puesto en la apertura del campeonato 2026 y la victoria el fin de semana pasado, Fritzler se ubica 2º en el campeonato de TC Pick Up, a 2,5 puntos de Diego Azar (Fiat Toro), casualmente su compañero de equipo en el Prestige Auto Racing Team de Turismo Carretera.
Otto es el único de los 6 pilotos que este año compitieron en TC Pick Up con Ford que tiene “pole positions” en la categoría (2) y uno de los dos que ya ganó en TCPK: el otro es Ignacio Faín, del Gurí Martínez Competición, que triunfó el 27 de julio de 2025 en el “Roberto Mouras”. Marco Dianda, compañero de “Nacho” en el equipo del entrerriano, podría sumarse a Fritzler y Faín. El cordobés de 17 años debutó en TC Pick Up con un 2º lugar y en la 2ª fecha también estaba 2º al momento de su abandono.
