En un caótico final, el equipo McLaren consiguió establecer una referencia interesante en la última práctica del Gran Premio de Emilia Romagna que se corre en el autódromo “Enzo y Dino Ferrari” de Imola, y con Oscar Piastri y Lando Norris concretó el “1-2” de la sesión, con el australiano estableciendo 1m15s529 y aventajando a su compañero, quien ganó en Miami, por 300 milésimas, demostrando una interesante prestación de los MCL38 en el trazado de 4.909 metros del circuito cercano a Bologna.
La tanda debió interrumpirse con bandera roja dos veces. Promediando 30 minutos Fernando Alonso se despistó en la salida de la curva Rivazza, cuando perdió el control de su Aston Martin y terminó impactando contra las defensas ocasionándole serios daños en el sector posterior de la unidad; restando cinco minutos para el final, en la Variante Alta el Red Bull de Sergio Pérez se desestabilizó y el mexicano no pudo corregir la trayectoria y terminó golpeando de frente contra los neumáticos de contención.
Tras este último incidente las autoridades de la carrera habilitaron la pista y con dos minutos por delante salieron nuevamente los autos generando un tráfico intenso y riesgoso para quienes intentaron mejorar sus tiempos, como fue el caso de Norris, quien pudo desplazar a la Ferrari de Carlos Sainz, que había encabezado las posiciones durante gran parte de la sesión y finalmente quedó a 0s538 de Piastri, seguido por su compañero Charles Leclerc (a 0s558).
George Russell con el Mercedes fue el quinto (a 0s566) superando al campeón mundial Max Verstappen (a 0s837) quien no se siente a pleno con el rendimiento del Red Bull en la pista italiana. Detrás quedaron el Williams de Alexander Albon (a 0s941) y el Alpine de Esteban Con (a 0s952), conformando el grupo que giró a menos de un segundo del piloto australiano. El top10 se completó con Lance Stroll (Aston Martin) y Nico Hülkenberg (Haas).
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE EMILIA ROMAGNA – PRÁCTICA 3
| POS. | Nº | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
| 1 | 81 | OSCAR PIASTRI | McLAREN | 1:15.529 | 15 | |
| 2 | 4 | LANDO NORRIS | McLAREN | 1:15.829 | +0.300s | 15 |
| 3 | 55 | CARLOS SAINZ | FERRARI | 1:16.067 | +0.538s | 22 |
| 4 | 16 | CHARLES LECLERC | FERRARI | 1:16.087 | +0.558s | 20 |
| 5 | 63 | GEORGE RUSSELL | MERCEDES | 1:16.095 | +0.566s | 16 |
| 6 | 1 | MAX VERSTAPPEN | RED BULL | 1:16.366 | +0.837s | 21 |
| 7 | 23 | ALEXANDER ALBON | WILLIAMS | 1:16.470 | +0.941s | 14 |
| 8 | 31 | ESTEBAN OCON | ALPINE | 1:16.481 | +0.952s | 19 |
| 9 | 18 | LANCE STROLL | ASTON MARTIN | 1:16.543 | +1.014s | 24 |
| 10 | 27 | NICO HULKENBERG | HAAS | 1:16.547 | +1.018s | 15 |
| 11 | 3 | DANIEL RICCIARDO | RB | 1:16.560 | +1.031s | 15 |
| 12 | 11 | SERGIO PEREZ | RED BULL | 1:16.631 | +1.102s | 18 |
| 13 | 22 | YUKI TSUNODA | RB | 1:16.668 | +1.139s | 14 |
| 14 | 77 | VALTTERI BOTTAS | SAUBER | 1:16.695 | +1.166s | 15 |
| 15 | 2 | LOGAN SARGEANT | WILLIAMS | 1:16.794 | +1.265s | 16 |
| 16 | 20 | KEVIN MAGNUSSEN | HAAS | 1:16.923 | +1.394s | 12 |
| 17 | 44 | LEWIS HAMILTON | MERCEDES | 1:16.960 | +1.431s | 16 |
| 18 | 14 | FERNANDO ALONSO | ASTON MARTIN | 1:17.339 | +1.810s | 10 |
| 19 | 10 | PIERRE GASLY | ALPINE | 1:17.361 | +1.832s | 17 |
| 20 | 24 | ZHOU GUANYU | SAUBER | 1:17.891 | +2.362s | 15 |
A partir de la hora 11:00 de Argentina se realizará la clasificación.
