Renzo Barbuy a 280 km/h en Monza con la Eurocup-3 y la duda con las gomas

En el marco de la 4ta fecha del campeonato 2026, Eurocup-3 visita el Autódromo Nazionale di Monza, en Italia. La intensa actividad de pilotos argentinos, con cobertura de Campeones y su enviado especial Carlos ‘Lonchi’ Legnani, incluye a Renzo Barbuy de la mano del equipo TC Racing.

Tras las dos tandas de pruebas en el veloz circuito, el cordobés reveló a Campeones sus impresiones al conocer el ‘templo de la velocidad: «Se nota, más que todo cuando vas ‘chupado’ y con ‘push to pass’ llegamos casi a 280 km/h«. Además de sentir esa rapidez en una de las pistas más reconocidas del mundo, Renzo indicó que llega la hora del intenso frenaje. «Pasar en 120 metros de 280 km/h a 90 km/h se nota«, lanzó. Todo esto hace parecer que las otras variantes son menos exigentes, pero el propio piloto insiste en que «en las otras sentís que vas lento, pero cuando te fijas vas a 150 ó 170 km/h, es muy loco lo rápido que se va acá«. La única duda que le dejó el viernes está en el rendimiento de los neumáticos y los frenos, en una jornada típicamente calurosa del verano europeo.

RENZO BARBUY CON CAMPEONES EN MONZA:

«Nos bajamos hecho sopa, hecho agua, se nota en la recta el calor del asfalto» – Renzo Barbuy en Campeones

«Por ahí se están hirviendo bastante los frenos en las últimas vueltas«, reveló Renzo a Campeones, como algo notorio luego de dar una docena de giros. «No es una característica de nuestro equipo, sino que le está pasando a todos«, añadió. Será un tema más para anotar de cara a las últimas vueltas de la carrera del sábado, como primer parámetro, donde las maniobras agresivas dependerán de los frenos.

CRONOGRAMA EUROCUP-3