A bordo del auto de Van Amersfoort Racing, el argentino consiguió el último punto de la competencia dominical y en la cual volvió a vencer Dürksen.
Dicho resultado está supeditado a una investigación de los comisarios de la FIA por un incidente en el inicio con Rafael Câmara; ganó el paraguayo Joshua Dürksen.
Rafael Camara fue el mejor por menos de una décima de segundo sobre su compañero de equipo Joshua Duerksen.
Una bandera roja impidió completar el trámite a todos los pilotos y el argentino se ubicó en el tercer lugar a medio segundo del mejor.
La ola de calor en el sofocante verano europeo trae complicaciones para la Fórmula 1 en el GP de Italia, alertó la FIA.
Eurocup-3 desarrolla la 4ta fecha del campeonato 2026 y el mítico circuito de Monza sorprende al joven argentino.
El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 no fue sencillo, Alpine lo intuía en los días previos y Franco Colapinto subrayó las dos causas.
La prestación del A525 en el veloz trazado de Monza le permitió al piloto argentino culminar la competencia, arribando a un giro del ganador Max Verstappen con Red Bull.
Franco Colapinto se encontró en la previa del Gran Premio de Italia con Miguel Ángel Guerra y Esteban Tuero, con quienes compartió algunos minutos en el paddock del mítico circuito.
Ante el cambio en las unidades de potencia del Racing Bulls de Isack Hadjar, el piloto argentino con ello ganó una posición con el Alpine en la grilla de Monza.
El asesor ejecutivo había criticado al piloto argentino, pero en la previa de la clasificación del Gran Premio de Italia lo respaldó: “Está haciendo un buen trabajo”. No descartó su continuidad y aseguró que en noviembre se tomará una decisión.
Tras culminar 18° la clasificación del Gran Premio de Italia de F1, el piloto argentino repasó y analizó el rendimiento con el Alpine, en una pista en la cual se siente confiado.
