Steve Nielsen y el problema aerodinámico de Alpine

Tras el arranque de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Australia, el director deportivo de la escudería francesa explicó qué problema arrastra el auto y cómo se preparan para China, el próximo fin de semana.

La Fórmula 1 inició su campeonato 2026 en Australia, con muchas incógnitas en el nuevo reglamento técnico. Alpine tuvo un fin de semana de menos a más: Franco Colapinto clasificó 16.° y terminó 14.°, mientras que el francés Pierre Gasly partió 14.° y llegó 10.°, sumando un punto para la escudería.

Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, se expresó sobre el rendimiento y se ilusionó con mejorar: «Creo que quizá podríamos haber hecho un mejor trabajo en la clasificación con la preparación de los neumáticos y cosas así en las vueltas de salida. Así que definitivamente hay algunas cosas ahí que podemos aprender y el balance en alta velocidad no es el mejor, necesitamos arreglar eso».

Además, se explayó sobre el inconveniente aerodinámico que le encontraron al Alpine A526: «Tenemos subviraje en alta velocidad, vimos algo de eso en Bahréin. «La naturaleza o las características de este circuito significan que hay más curvas de alta velocidad, por lo que ese problema se vuelve mayor. Así que lo entendemos, tenemos piezas en camino que esperamos que lo solucionen».

Por otro lado, llevó tranquilidad a los fanáticos, ya que «saben cómo solucionarlo», aunque «estarán en el auto en China». La Fórmula 1 visita el gigante asiático los próximos 13, 14 y 15 de marzo, en una carrera con formato Sprint.

Días y horarios del Gran Premio de China

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