Cambio de neumáticos para la carrera de TC en La Pampa
Jorge Dominico
17 abril, 2024
Tendrá una carrera Final a 30 vueltas o 50 minutos con cambio de dos neumáticos en una sola detención en boxes durante la misma.
Tendrá una carrera Final a 30 vueltas o 50 minutos con cambio de dos neumáticos en una sola detención en boxes durante la misma.
Comenzaron las clases donde se repasan tareas de auxiliares de pista, oficiales deportivos, auxilios y las diferentes especialidades.
Un adelanto sobre el equipamiento que espera tener a disposición el Dto. Técnico de la ACTC para medición de los autos.
En el corto plazo comenzarán las pruebas y se evaluaría la posibilidad de utilizar esta tecnología en los autos del TC.
El autódromo neuquino tiene asegurado un lugar en el calendario 2025 de Turismo Carretera.
Informe técnico del Profesor Alberto Juárez mostrando los cambios de la nueva generación de Dodge en Turismo Carretera.
Desde el debut dentro de los calendarios de la ACTC, el circuito neuquino realizó 13 competencias y nunca se reiteró el nombre del vencedor.
Citando los permisos de la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo se envió el mensaje a las nuevas categorías bajo la CAF de ACTC.
El próximo fin de semana se disputa la 3ra fecha del Turismo Carretera y TC Pista con una cita imperdible en Centenario, Neuquén.
Desde el departamento técnico de la ACTC, a cargo del ingeniero Alejandro Iuliano, se van preparando las plantillas patrón para definir las referencias aerodinámicas de cada marca.
En exclusiva con Campeones Media, el presidente de la CDA del ACA explicó las razones por la cual se revocó el poder deportivo a la ACTC.
A través del comunicado Nº4, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) informó que resolvió en la fecha que revocó el «poder deportivo selectivo» a la ACTC que se le otorgó en 2001.